[实用新型]一种新型可变截面喷嘴环

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于涡轮增压器、微型燃气轮机上的可变截面喷嘴环。

背景技术

涡轮增压器是一种使活塞式发动机在基本结构情况下大幅提高输出功率、改善经济性、减轻排放污染的机械设备，因此发动机采用涡轮增压器能够大幅提高功率、减少排气污染、改善经济性能，发动机配置涡轮增压器成为发动机最主要的技术发展方向之一；喷嘴环是增压器中的一个重要部件，其质量和结构直接影响增压器工作性能及其安装和维修时的操作性能；而叶片和拨叉又是喷嘴环上的两个重要零件，叶片和拨叉配合的紧固程度、角度控制等是喷嘴环功能体现的最主要因素。目前，喷嘴环包括安装盘、拨叉盘、沿所述拨叉盘内壁面周向设置的若干个拨叉、叶片等，其中叶片轴的截面为圆形，叶片轴的固定端与拨叉之间装配时由于叶片和拨叉之间存在角度关系而变得复杂、麻烦，而且叶片轴的固定端与拨叉之间易出现松动、脱落等现象，给装配和维修工作带来很大的麻烦。

发明内容

为克服上述缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型可变截面喷嘴环，能更好地控制叶片和拨叉的角度，使装配简便化；能够很好的确保叶片和拨叉之间的连接牢度，提高了产品的性能和质量。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种新型可变截面喷嘴环，包括安装盘、拨叉盘、拨叉以及叶片，所述安装盘上均布有若干个轴向贯穿的轴孔，轴孔内安装有叶片轴，所述叶片轴固定端与拨叉的一端固接，所述拨叉的另一端与拨叉盘配合连接，其特征在于：所述拨叉与叶片轴的连接端上开有异型孔，叶片轴与拨叉连接的固定端横截面为异型截面，横截面形状与异型孔形状相同的叶片轴固定端插入异型孔中通过焊接实现拨叉与叶片轴的固接。

作为本实用新型的优选实施例：所述异型孔结构，利用异型截面的两个斜面来保证所述叶片和拨叉之间的角度关系。

作为本实用新型的进一步改进：所述叶片轴与拨叉的连接段与异型孔之间为间隙配合。所述间隙大小优选0~0.1毫米。不仅可以使叶片和拨叉装配起来较方便，又能保证叶片和拨叉之间的焊接质量，不易脱落。

本实用新型通过将叶片轴的固定端和拨叉的连接孔的截面设置成为异型截面，这样在制作单个零件时就已经可以保证角度，组装时只要将叶片插入拨叉孔内即可，安装非常简便；借助固定时将焊接固定点移植到间隙内，保证了叶片和拨叉之间的焊接质量。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

 图1为本实用新型喷嘴环的主视示意图。

图2为本实用新型喷嘴环的后视示意图。

图3为本实用新型喷嘴环上叶片和拨叉组装结构示意图。

图4为本实用新型喷嘴环上叶片和拨叉组装结构剖视图。

其中，1为安装盘；2为拨叉盘；3为拨叉；3-1为异型孔；4为叶片；4-1为叶片轴。

具体实施方式

实施例，如图1、图2所示：本实用新型涉及一种可变截面喷嘴环，包括安装盘1、拨叉盘2、叶片4、沿所述拨叉盘2内壁面周向设置的若干个拨叉3以及与所述拨叉盘2内壁面滚动配合的且由滚轮销支承的若干个滚轮。

如图3、图4所示：其中省略了安装盘1、拨叉盘2，显示了拨叉3和叶片4之间的连接结构，拨叉3与叶片轴4-1的连接端开有异型孔3-1，叶片轴4-1末端截面的形状与异型孔3-1相同，连接时，叶片轴末端插入异型孔3-1中形成间隙配合，并焊接固定，保证了叶片4和拨叉3之间连接的可靠性。其中异型孔3-1的形状可以为梯形、椭圆形、多边形、不规则图形等，优选梯形状结构，既可简化叶片4和拨叉3的制造工艺，保证所述叶片4和拨叉3之间的安装角度，装配更加简便，大大提高了生产效率，又可以防止叶片4和拨叉3在高温下连接的失效。叶片端头和拨叉上的孔之间间隙为0.03、0.05或0.08毫米。