[实用新型]车间清扫作业车有效

专利信息
申请号: 201120205367.9 申请日: 2011-06-17
公开(公告)号: CN202180060U 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: 王光;吴福祥;张继华;赵辉;陈锦山 申请(专利权)人: 上海宝冶集团有限公司
主分类号: B08B1/00 分类号: B08B1/00
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 张恒康
地址: 200941 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车间 清扫 作业
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及厂区车间清洁设备领域,具体为一种车间清扫作业车。 

背景技术

    生产车间的环境总是易受加工时飞溅出的铁屑、切削液等加工废弃物以及其他杂物的污染。如要保持生产车间环境的整洁,则要定期耗费大量的人力进行清扫。然而,为了提高生产效率,降低生产成本,生产车间往往不会轻易停止生产作业,大量工作人员同时进行清扫作业存在安全隐患。同时,仅仅采用人力操纵传统清扫工具进行车间清扫作业,劳动力消耗大,清扫效率也不高。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有传统人力清扫车间作业的缺陷,提供一种减轻劳动力消耗、清扫效率提高、提高清扫效率的车间清扫作业车。 

为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的“ 

一种车间清扫作业车,它包括三轮非机动车和车斗,车斗搭接于三轮非机动车尾部;其特征是:还包括拖布板和连接架,拖布板横向设于三轮非机动车车头前部并通过连接架与三轮非机动车车头连接;拖布板底面与地面接触。

所述车间清扫作业车头部的连接架包括直杆、加强筋;加强筋的两端分别与两根直杆连接,两根直杆的一端均与三轮非机动车车头连接,另一端分别对称设于拖布板顶部两端。 

所述车间清扫作业车,还包括拉钩、拉绳、拉杆和卡钩;直杆与三轮非机动车车头的连接为纵向旋转连接;拉钩设于拖布板顶面,拉杆的一端纵向旋转连接于三轮非机动车车头侧面,卡钩设于三轮非机动车车头侧面并位于拉杆自由端的上方,拉绳的两端分别与拉杆、拉钩连接。 

所述的车间清扫作业车所使用的三轮非机动车为电动三轮非机动车。 

本实用新型采用上述设计,其优点在于以电动三轮非机动车代替传统人力,同时使用横向的拖布板替代传统的拖把、笤帚。如此,即降低了车间清扫作业的劳动强度、降低了人力输出,又提高了车间清扫作业的效率以及清扫作业的安全性。 

附图说明

图1为本实用新型的主视图。 

图2为本实用新型的俯视图。 

图3为本实用新型的局部主视图。 

图4为本实用新型的局部俯视图。 

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。 

如图1、图2、图3、图4所示,一种车间清扫作业车,包括车头的颈部水平焊有一根直管12的电动三轮车1和搭接于电动三轮车尾部的车斗2,以及横向布置于电动三轮车1车头前部并且底面与地面接触的拖布板3;所述的拖布板3通过连接架与焊接于电动三轮车1车头的直管12纵向转动连接。 

连接架包括两根直杆4和加强筋5,加强筋5的两端分别与两根直杆4连接,两根直杆4的一端分别对称固定于拖布板3顶部两端;另一端均与直管12的两端纵向旋转连接。 

为了便于进行实际操作,该车辆还包括拉钩7、拉绳6、拉杆9、卡钩10、U形管8、两个限位框11及一只销钉13;U型管8水平设于电动三轮车1车头前端,其两端焊于直管12的两端。限位框11呈矩形,其中部矩形镂空,镂空的长度、宽度尺寸大于拉杆9的直径但宽度尺寸小于销钉13的长度尺寸。所述限位框11分别设于U形管8顶面及电动三轮车1车头肩部侧面。拉杆9的中部、底端均开有通孔,其底端插入位于电动三轮车1车头肩部侧面的限位框11内之后将销钉13横向插入拉杆9底端的通孔内;如此,待拉杆9中部的通孔内穿入拉绳6并被其固定后,拉杆9即被限制在限位框11内,仅可在纵向范围内做一定的转动。拉钩7设于拖布板3的顶部中央;卡钩10设于拉杆9顶端上方;拉绳6在分别穿过位于U形管8顶面的限位框11的镂空及拉杆9中部的通孔后其两端分别与拉杆9、拉钩7固定连接,即拉绳6两端各自打结。 

本作业车的优点在于:以电动三轮车代替传统人力,降低人力输出,使用横向的拖布板替代传统的拖把、笤帚,清扫,其面积更大。操作时可通过拉绳、拉杆控制拖布板的离地间隙,在不需要时可将其拉离地面,并可用卡钩固定拉杆,使拖布板的高度保持,如此,可方便电动三轮车的行驶。 

综上所述,本实用新型克服了传统车间清扫作业的缺陷,降低了车间清扫作业的劳动强度、降低了人力输出,又提高了车间清扫作业的效率以及清扫作业的安全性。 

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