[实用新型]一种吸塑成型机用的送料系统无效

专利信息
申请号: 201120205780.5 申请日: 2011-06-17
公开(公告)号: CN202106543U 公开(公告)日: 2012-01-11
发明(设计)人: 林兆洪 申请(专利权)人: 林兆洪
主分类号: B29C51/26 分类号: B29C51/26;B29C51/10
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 刘孟斌
地址: 528305 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 塑成 型机用 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种吸塑成型机用的送料系统,尤其涉及一种结构稳定的吸塑成型机用的送料系统。

背景技术

现在的吸塑成型机用的送料系统,如图1所示,其送料总成1一般通过两侧的滚轮2滚动连接在机架3两侧,其滚动时噪音大,而且会出现上、下抖动,影响送料稳定性。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术的不足,而提供一种结构简单、合理,通过设置直线导轨副和直线齿轮齿条连接,连接紧凑、稳定,送料平稳的吸塑成型机用的送料系统。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种吸塑成型机用的送料系统,包括机架,其特征是,所述机架两侧固定有直线导轨,一基座通过滑块滑动连接于直线导轨上,直线导轨一侧的基座上沿直线导轨长度方向还设置有驱动用直线齿条,一横向驱动杆可转动式连接在基座上并与变频调速驱动电机驱接,所述横向驱动杆的两末端延伸至直线齿条上方并配装有与直线齿条啮接的齿轮,基座上呈垂直穿插式连接有沿基座上、下升降的导向柱,导向柱顶面固定有随导向柱上、下升降的升降框架,基座上固定有驱动升降框架上、下升降的驱动气缸,对应导向柱外端面的基座顶面和底面安装有压紧导向柱外端面的导向轮组件,基座通过滑块滑动连接坐于直线导轨上,使基座滑动平稳、线性移动好,在此基础上,在通过连接在基座上的横向驱动杆两末端的齿轮与机架两侧的直线齿条啮接配合,使基座在滑动时更加稳定,有效降低运行时噪音,用于固定支承板材的升降框架上连接有可上、下升降的导向柱,基座上连接有压紧导向柱的导向轮组件,是导向柱在上、下升降时不易偏移,保持垂直度,提高整机送料系统的稳定性和刚性。

本实用新型还可以采用以下技术措施解决:作为更进一步的改进,所述导向柱为方形柱,基座顶面和底面分别对应方形柱的外端面设有4个导向轮组件,方形柱设置的导向柱,其外侧设置四个端面,对应的基座顶面和底面分别相应设置4个导向轮组件,其结构连接紧凑,避免导向柱往任意方向摆动或偏移。

所述导向轮组件由固定座和安装在固定座上的导向轮组成,导向轮通过转动轴架设在固定座上其滑动端面与导向柱压紧相抵,固定座还设有压紧调节螺母。

所述横向驱动杆上套设有蜗杆涡轮箱,固定在基座上的驱动电机的驱动轴延伸入蜗杆涡轮箱内驱接横向驱动杆,使横向驱动杆两末端的齿轮在直线齿条上滑动。

所述基座两侧的直线导轨和齿轮上方延伸有保护罩,保护罩可起到防尘、隔热的作用,保护直线导轨和直线齿条,而且基座前端面还安装有导轨供油器,其通过供油管道将润滑油供应给直线导轨和滑块使用,保证直线导轨和滑块(即导轨副)的连接顺滑度,同时,保护罩的设置,避免整机工作时温度的升高影响润滑油的使用寿命,避免加速润滑油的老化。

所述基座两侧面延伸有连接板,连接板分别安装有轴承,横向驱动杆穿设在轴承上其两末端延伸出轴承外侧,轴承和连接板构成轴承座,横向驱动杆穿设在两侧连接板上,并通过轴承转动连接,安装牢固。

本实用新型的有益效果是:其结构简单、合理,基座通过滑块滑动连接坐于直线导轨上,使基座滑动平稳、线性移动好,在此基础上,在通过连接在基座上的横向驱动杆两末端的齿轮与机架两侧的直线齿条啮接配合,使基座在滑动时更加稳定,有效降低运行时噪音,用于固定支承板材的升降框架上连接有可上、下升降的导向柱,基座上连接有压紧导向柱的导向轮组件,是导向柱在上、下升降时不易偏移,保持垂直度,提高整机送料系统的稳定性和刚性。

附图说明

图1是吸塑成型机用的送料系统现有技术的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型中升降框架的结构示意图。

图4是本实用新型中基座的结构示意图。

图5是相对图2另一角度的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

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