[实用新型]数控车床车削曲轴轴颈刀架无效
申请号: | 201120206489.X | 申请日: | 2011-06-20 |
公开(公告)号: | CN202106041U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 周银成 | 申请(专利权)人: | 桂林福达曲轴有限公司 |
主分类号: | B23B21/00 | 分类号: | B23B21/00 |
代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人: | 孙伊滨 |
地址: | 541100 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控车床 车削 曲轴 轴颈 刀架 | ||
技术领域
本实用新型涉及曲轴轴颈的加工设备,具体是一种数控车床车削曲轴轴颈刀架。
背景技术
发动机曲轴轴颈的粗加工,目前国内外采用的加工方式主要是专用机床内铣或者外铣,专用机床只能生产一种既定的曲轴产品。曲轴产品品种更换后轴颈加工会牵涉到机床许多相关结构更改,有的曲轴轴颈由于尺寸不同加工根本无法在专机上实现转换。即使能够转换,但是铣刀盘必须更换,目前内铣基本上都是进口机床,铣刀盘价格昂贵生产周期长。无法实现产品开发和小批量多品种曲轴产品加工,另外,刀片不可重磨,磨损后只有报废增大生产成本,浪费资源。
发明内容
本实用新型的目的是为克服现有技术的不足,而提供一种数控车床车削曲轴轴颈刀架。这种刀架加工效率高,加工成本低,刀片磨损后可以重复利用,节约资源,特别适合曲轴的产品开发和小批量生产和曲轴配件生厂家的多品种生产的产品转型。
本实用新型数控车床车削曲轴轴颈刀架,包括中拖板,与现有技术不同的是:拆除原电动刀后,在中拖板上设置刀架底板,在刀架底板上设置有尖刀头和左右偏刀头刀座,尖刀头与左右偏刀头通过刀头上的腰圆孔设置在刀座上,尖刀头和左右偏刀头之间的距离与被加工曲轴的偏心大小相适配。
所述的尖刀头、左右偏刀头的底面设有一直槽。
本实用新型专用刀架车削曲轴轴颈的工作过程是:
1、用尖刀头在曲轴轴颈毛坯上车开一个空档,便于左右偏刀进行车削,而取消电动刀架后,车刀没有了可换的刀位,X轴只有进出两个运动方式;
2、由于X轴只有进出运动,所以在尖刀头车削时,机床主轴和曲轴工件在反转,尖刀头也在X轴向正方向进给,Z轴进刀方向任意设定完成开档的切削;
3、当尖刀完成开档车削后X轴向负方向退出,系统设定机床主轴开始正转,左右偏刀头进刀切削,左右偏刀头对准开档位置由系统程序设定,进行左右偏刀切削,加工顺序可以任意设定,完成曲轴加工后退回到待加工状态卸下工件。
本实用新型的优点是:加工效率高,加工成本低,刀片磨损后可以重复利用,节约资源,特别适合曲轴的产品开发和小批量生产和曲轴配件生产厂家的多品种生产的产品转型。
附图说明
图1为本实用新型数控车床车削曲轴轴颈刀架尖刀头开挡车削示意图;
图2为本实用新型数控车床车削曲轴轴颈刀架左右偏刀头开挡车削示意图;
图3为尖刀头固定在刀架上的示意图;
图4为左右偏刀头固定在刀架上的示意图。
图中:1.刀架底板 2.刀架底板上与中拖板对应的螺孔 3.左右偏刀座 4.左右偏刀头 5.尖刀座 6.尖刀头 7.曲轴轴颈 8.刀头上的腰圆形沉孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
参照图1、图2,本实用新型的刀架底板1上设置4个M12的与中拖板对应的螺孔2,,用六角螺栓把刀架底板1固定在中拖板上,将左右偏刀座3和尖刀座5设置在刀架底板1上。
参照图3、图4,尖刀头6、左右偏刀头4底面设置宽6mm深5mm的直槽,并在刀头上设置2个腰圆形沉孔8,用2个M6的内六角螺栓将尖刀头6固定在尖刀座5上,将左右偏刀头4固定在左右偏刀座3上,7为曲轴轴颈。
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