[实用新型]压缩空气调压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于制鞋行业活塞式空压机上的压缩空气调压装置。

背景技术

制鞋行业所用活塞式空气压缩机，主要为成型工艺提供动力源，以保证成型动力设施正常运转及硫化工艺正常进行，因而空气压力须稳定在一定范围，如0.5至0.6Mpa之间。活塞式空压机的压力控制一般通过控制是否进气来实现，进气控制主要依托具有双层阀芯的减荷阀来进行，减荷阀上部有弹簧，其作用为给阀芯一个向下的力，使阀打开。减荷阀下部有一个小气缸，其作用为储存压缩空气，使之给阀芯一个向上的力，使阀关闭。减荷阀内小气缸在何时储存压缩空气成为控制的关键。传统调压方式采用弹簧式气量调节机构，借助压力调节弹簧的预紧力实现对减荷阀的启闭压力控制。当储气罐内压力超过弹簧的预紧力时，弹簧式气量调节机构打开阀芯，使压缩空气进入减荷阀小气缸，关闭减荷阀；当储气罐内压力低于弹簧的预紧力时，弹簧式气量调节机构关闭阀芯，切断压缩空气进入减荷阀小气缸，减荷阀在自身弹簧及重力下打开。该方式具有调节精度差，故障率高，不能满足设备安全运行要求。虽然现代出现了变频控制技术，可对电机转速进行控制，但由于该方式具有以下缺陷：1、活塞机是往复运动机构，调速时当运转速度进入设备固有频率段，易使设备产生共振，对设备及管网的影响较大；2、使用变频器一次投资较大。故不适合对传统活塞式空压机的改造。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可靠、易操作的活塞式空压机使用的压缩空气调压装置。

本实用新型的技术方案如下：一种压缩空气调压装置，包括储气罐，所述储气罐的出口通过导管与卸气阀的进气口连接，在靠近所述储气罐出口的导管上设有电接点压力表，在靠近所述卸气阀的进气口的导管上设有电磁阀，所述电磁阀和电接点压力表均与电控柜电线连接；

所述卸气阀包括壳体、横向挡板、卸气阀芯和出气套筒，所述壳体内的上部设有横向挡板，该横向挡板将壳体内隔成上下两个腔室，所述下腔室的底端设有排污阀，在壳体的两侧壁上分别设有所述进气口和出气口,所述进气口与下腔室相通，所述出气口与上腔室相通，所述横向隔板上设有排气通孔，所述排气通孔正上方的壳体上设有排气口，所述壳体上安装有出气套筒，，所述气套筒的上端口正对排气口，所述卸气阀芯呈倒置的“T”形，所述泄气阀芯的横板位于排气通孔的孔口上，所述泄气阀芯的竖板伸入出气套筒内。

采用上述技术方案，卸气阀的出气口与减荷阀小气缸连通，通过电接点压力表、电磁阀、卸气阀和电控柜组合取代传统的弹簧式气量调节机构，所述卸气阀的出气口与减荷阀小气缸连通，即：当储气罐内压力超过电接点压力表设最高压力时给出一个信号，通过电控柜使电磁阀得电，开启电磁阀，压缩空气通过电磁阀进入卸气阀，打开卸气阀芯，使气源进入减荷阀小气缸，推动减荷阀实现关闭动作，切断空压机进气，使空压机空负荷运转，停止产气，储气罐内压力停止升高；当储气罐内压力下降到电接点压力表设定低压时，电接点压力表给出一个信号，通过电控柜使电磁阀失电，关闭电磁阀，切断压缩空气通过电磁阀进入卸气阀，卸气阀芯由于没有气源通过，靠自重回位，减荷阀由于没有压缩空气的推动，依靠自身弹簧回位，减荷阀小气缸内余气通过卸气阀孔排出，实现减荷阀顺利打开动作，开通空压机进气，使空压机负荷运转，开始产气，储气罐内压力开始升高。

在上述技术方案中，为了增加空压机的使用寿命，所述横向挡板的底面设有滤芯，所述滤芯的上端口正对排气通孔，所述滤芯位于下腔室内。

有益效果：本实用新型利用电接点压力表、电磁阀、卸气阀组合取代传统的弹簧式气量调节机构，使压力控制由机械控制转化为电器控制，电接点压力表调节方便，可观察调节压力，且稳定可靠，有效地避免了机械控制调节的麻烦且不稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为关闭减荷阀状态气路示意图；

图3为开启减荷阀状态气路示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：