[实用新型]自动顶芯吸风装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车内胎生产装置，特别是一种自动顶芯吸风装置。

背景技术

在美式自行车内胎的生产线上，需要将内胎进行吸真空处理，以便于后期的包装、运输。目前，美式内胎的抽气方式是采用手工操作，利用真空泵发出真空，完成抽气任务。现有内胎抽气方式存在手工操作效率低、劳动强度高、抽气后胎体不平整等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种利用气动元件实现自动、高效吸风处理的自动顶芯吸风装置。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种自动顶芯吸风装置，其特征在于：由底座、压胎机构、压胎机构转盘、吸风机构、吸风机构转盘、拉紧机构、拉紧机构转盘、驱动转盘、转盘座、储气罐及驱动机构构成，在底座上表面固装转盘座，在该转盘座上部安装驱动转盘，在该驱动转盘上部竖直固装储气罐，该储气罐自上至下依次与压胎机构转盘、吸风机构转盘及拉紧机构转盘同轴固装，在压胎机构转盘上圆周均布安装纵向的压胎机构，在吸风机构转盘上圆周均布安装吸风机构，在拉紧气缸转盘上圆周均布安装纵向的拉紧机构。

而且，所述的压胎机构由压胎气缸及固定在压胎气缸缸杆底端的压块构成。

而且，所述的吸风机构由顶芯、顶芯固定座、滑动套、拉咀气缸、顶紧气缸构成，顶芯固定座固装在吸风圆盘上，顶芯固装在顶芯固定座上端，滑动套套装在顶芯固定座外表面，滑动套下端部与拉咀气缸的缸杆连接，在滑动套的上端部制有气咀插装孔，并在该气咀插装孔的侧面安装有顶紧气缸，在顶芯固定座上制有与气咀插装孔连通的吸气孔。

而且，在吸风机构转盘上安装有位于吸风机构一侧边的翻板机构，该翻板机构由翻板、翻板固定架及翻板气缸构成，翻板一端铰装在翻板固定架上端，翻板另一端连接翻板气缸的缸杆。

而且，所述的拉紧机构由纵向的无杆气缸及固装在气缸滑块上的压胎臂构成。

而且，在吸风机构转盘的下表面圆周均布固装一组换向阀。

而且，所述驱动机构由电机及减速器构成，电机通过传动机构连接减速器输入端，减速器输出端通过传动机构连接驱动转盘。

而且，所述的储气罐上端固装进气主管，该进气主管的顶端安装万向旋转接头。

本实用新型的优点和有益效果为：

1.本自动顶芯吸风装置采用全自动化吸风顶芯操作，只需人工将内胎挂装在拉紧机构上，将内胎气咀插装在吸风机构的气咀插装孔内即可，压胎机构自动实现压胎，吸风机构自动实现顶芯吸风，翻板机构可实现自动卸料，从而实现内胎的全自动、高效吸风操作。

2.本自动顶芯吸风装置由原来采用真空泵分散控制转换为集中控制，减少了能源消耗及安装管道长度；由原来手工操作200-300条/时现达到1800-2200条/时效率极大提高；在操作过程中由原来靠手臂拉伸才能操持内胎平整现由无杆气缸代替，操作时只需把内胎放入吸风咀内就可以完成整个吸风动作并自动取胎，劳动强度降低且操作简单方便。

3.本实用新型结构设计科学合理，利用气动元件替代手工操作，实现内胎的自动顶芯吸风，具有自动化程度高、操作简便、生产效率高、产品平平整度好、使用寿命长的优点，是一种具有较高创新性的美式内胎自动顶芯吸风装置。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型的吸风机构的放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种自动顶芯吸风装置，其由底座17、压胎机构、压胎机构转盘4、吸风机构、吸风机构转盘8、拉紧机构、拉紧机构转盘13、驱动转盘14、转盘座15、储气罐12及驱动机构20构成。在底座上表面固装转盘座，在该转盘座上部安装驱动转盘，在该驱动转盘上部竖直固装储气罐，该储气罐自上至下依次与压胎机构转盘、吸风机构转盘及拉紧机构转盘同轴固装。在压胎机构转盘上圆周均布安装纵向的压胎机构，本实施例中压胎机构转盘通过纵向支架3与吸风机构转盘固装。在吸风机构转盘上圆周均布安装吸风机构，在拉紧气缸转盘上圆周均布安装纵向的拉紧机构。储气罐上端固装进气主管2，该进气主管的顶端安装万向旋转接头1。