[实用新型]一种电动自行车电池盒的防反插触点结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种触点结构，特别是一种电动自行车电池盒的防反插触点结构。

背景技术：

目前，电动自行车电池盒的触点结构存在安全性的缺陷：一是防呆性差，公母触点正反对插都可以插入，操作时易出现反接造成短路；二是结构性差，连接电线与插针焊接后焊点外露，易造成短路，如出现虚焊或焊接点不大的情况，电池工作时打火，易造成焊接点脱落导致开路。

发明内容：

本实用新型的发明目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种安全性好的电动自行车电池盒的防反插触点结构。

本实用新型的发明目的是按下述技术方案实现的：

一种电动自行车电池盒的防反插触点结构，包括公触点和母触点，所述公触点包括插针和插针固定座，所述母触点上设有插孔，所述插针一端与插孔插接，另一端焊接有连接电线，所述插针固定座的插接端还设有一防反插凸块，所述母触点上设有与该防反插凸块配合的凹槽。

所述插针固定座为一塑料座，所述插针与所述连接电线的焊接点均包覆在该塑料座内。

本实用新型相对于现有技术具有如下优点：

1、防呆性强：公母触点对接不会出现反插现象，从而避免正负极性短路。

2、结构及工艺性能好：连接电线与插针焊接完后再第二次注塑，把焊接点全部保护，避免正负极性碰导体后短路，并避免虚焊时连接线与插针的开路现象。

附图说明：

图1为本实用新型公母触点插装在一起的结构示意图。

具体实施方式：

参见图1，按照本实用新型提供的一种电动自行车电池盒的防反插触点结构，包括公触点1和母触点2，公触点1包括插针11和插针固定座12，母触点2上设有插孔21，插针11一端与插孔21插接，另一端焊接有连接电线13。插针固定座12的插接端还设有一防反插凸块14，母触点2上设有与该防反插凸块14配合的凹槽22，这样一来，当公触点1以反方向插向母触点2时，由于防反插凸块14与凹槽22错位而使得公母触点不能实现插接，从而提高了使用的安全性。

如上所述，插针固定座12为一塑料座，插针11与连接电线13的焊接点均包覆在该塑料座内，从而对焊接点起到保护作用。