[实用新型]一种缸套夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装夹用具，具体涉及一种用于缸套类产品精密加工的夹具。

背景技术

缸套是发动机里的一个重要零部件，在高温的工作环境中，其承受着活塞环的往返摩擦运动，因此要求其有良好的抗磨损与抗高温疲劳的性能。为了保证缸套有良好的抗磨损与抗高温疲劳的性能，其表面不能被划伤，否则将导致缸套的使用寿命急剧下降。此外，还要求缸套与活塞环具有良好的配合，否则将导致发动机工作中发生漏气或活塞困难等不良，因此缸套要求具有较高的精度来保证工作的稳定。

但是在缸套传统的夹装过程中，其采用传统的卡盘式装夹用具，在装夹过程中由于装夹压力过大容易导致缸套发生变形，且卡盘式装夹定位不够精确，加工产品同轴度超差，装夹中容易造成产品夹伤，划伤等问题。同时，这些传统的卡盘式夹具由于在每个缸套产品加工前，均要对装夹后的产品进行校准后方可加工，生产效率低下，已不能适应缸套的大批量生产需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题不足之处，提供一种操作方便、装夹精度高的缸套夹具，其解决现有装夹缸套过程导致产品夹伤、划伤以及装夹加工产品同轴度差、生产效率低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种缸套夹具，包括一侧端部设有安装盘的装夹芯棒，所述装夹芯棒上设有一用于被挤压变形而紧迫固定缸套内壁的塑胶套。

作为优选，上述装夹芯棒为阶梯芯棒，其设有用于抵挡塑胶套上端面的限位挤压面。

作为优选，上述塑胶套在常态下的外管径比缸套内管径小2至5mm。

本实用新型结构简单，操作方便，装夹产品加工精度高，本实用新型与缸套内壁接触部位为塑胶，因而避免了装夹过程中发生的夹伤、划伤问题；同时，本实用新型装夹缸套产品在加工前无须对每件产品进行校准，装夹效率高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型进入缸套内结构示意图。

图3为本实用新型装夹缸套结构示意图。

以下通过附图和具体实施方式来对本实用新型作进一步描述：

具体实施方式

如图1至3所示，本实用新型所述的缸套夹具，包括一侧端部设有安装盘11的装夹芯棒1，所述装夹芯棒1上设有一用于被挤压变形而紧迫固定缸套3内壁的塑胶套2。

上述装夹芯棒1为阶梯芯棒，其设有用于抵挡塑胶套上端面的限位挤压面12。

上述塑胶套2在常态下的外管径比缸套3内管径小3至6mm。

以下通过具体应用原理来对本实用新型作进一步描述：

本实用新型所述的缸套夹具通过安装盘安装在外部设备如气缸设备等配合应用，现以本实用新型与气缸配合使用为例具体说明其应用原理，首先本实用新型通过螺钉把安装盘11固定在气缸的推拉杆上，如图2所示，利用气缸把带有塑胶套2的装夹芯棒1插入垂直摆放在支撑台4的缸套3，支撑台4对应缸套的内孔开有开孔41，该开孔比装夹芯棒1前端大且比塑胶套2小，气缸把装夹芯棒1插入缸套3后继续向下挤压，而塑胶套2在支撑台4及装夹芯棒1的限位挤压面12双重压缩下产生弹性形变，从而导致其直径变大，在气缸的向下挤压下，塑胶套2的直径一直胀大至于缸套3内壁紧迫固定，如图3所示(图中箭头表示受力方向)。通过塑胶套2胀大与缸套3内壁的紧迫过盈配合，实现对缸套3的夹持，方便缸套的维修更换及加工。由于塑胶套在被挤压的过程中其直径均匀胀大，因而其装夹的缸套在加工时同轴度高，提供缸套的成品率，节约材料。

本实用新型结构简单，操作方便，装夹产品加工精度高，本实用新型与缸套内壁接触部位为塑胶，因而避免了装夹过程中发生的夹伤、划伤问题；同时，本实用新型装夹缸套产品在加工前无须对每件产品进行校准，装夹效率高。