[实用新型]自动防烧瓦仪

说明书

技术领域

本实用新型属于发动机的工作安全装置，具体的说，涉及一种自动防烧瓦仪，其利用机油压力自动控制燃油的开和关，以确保不会烧瓦。

背景技术

发动机的严重损坏，甚至报废主要是烧瓦、飞车、缺水等原因引起的，其中烧瓦占百分之九十五以上，烧瓦轻微的摩擦会咬坏曲轴，严重的会烧坏连杆螺栓或连杆后导致打破机体。有的主瓦烧至抱死在曲轴上后，发动机仍在运转使瓦背操宽瓦座孔而报废机体。有的甚至造成机体爆炸，同时喷出火花引起特大火灾，使国家和人民的财产受到重大损失，甚至危及生命。由此可见自动防烧瓦仪的装配是必不可少的。

传统的防烧瓦办法是装报警器和机油表，其常常需要有人在场看守，既浪费人力，又不够理想，只有能自动控制装置才是最佳的。前所设计的防烧瓦器其各项功能有缺陷不齐全，例如：1、灵敏度低，特别是用胶圈皮碗当密封件的容易吸油发涨，积存废渣，破坏灵敏度；2、起动不保证，会反复死火；3、缺少飞车快速停机装置，4、大多数仅有机旁开油操控起动，欠缺远程开油操作起动，不适合有驾驶台的远程操作(如：船舶、汽车等)；5、放空气困难；6、电磁阀设计靠近开油阀芯不合理，电磁阀得电时即升温，阀芯受热澎涨不灵活，甚至卡死；7、有的操作步骤繁杂，起动时间长，在应急场所不适用(如：船舶遇大风浪时，医疗急救发电时等)；山西柴油机厂生产的12V150机，起动前先开动机油马达泵机油，待机油压力打开柴油阀门开关后，再开起动电机起动，起动时间最少需要几分钟。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种能对发动机燃油实现安全自动控制的开关，从根本上杜绝了因缺油或机油压力不足而造成的损坏事故。同时减少了交通事故及国家财产损失，又减轻了操作人员的劳动强度。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种自动防烧瓦仪，包括依次固接的外壳、螺套和阀体，该外壳插设有连接杆，该连接杆一端露出上述外壳、并固接一手柄，该连接杆位于所述外壳内的一端固接一活动柱，所述外壳和螺套内设有容置上述活动柱的第一空腔，该外壳内设有吸引活动柱滑动的吸合装置，该活动柱和上述螺套之间设有复位装置，该活动柱远离上述连接杆的一端固接阀芯，所述阀体内设有容置该阀芯的第二空腔以及阀体机油孔，该阀芯上设有阀芯上油槽，所述阀体对应设有油孔。

其中，所述第二空腔内设有与所述阀芯配合的阀套。

其中，所述吸合装置为线圈。

其中，所述活动柱和连接杆连接处设有缺口，所述外壳内侧对应设有与该缺口相配合的吸座。

其中，所述复位装置为套设在活动柱上的弹簧。

其中，所述手柄和所述连接杆之间通过螺栓固定。

其中，所述手柄和所述外壳之间设有自跳弹簧。

其中，所述阀体上设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型无需驾驶员使用眼睛观察即可使发动机在无润滑的情况下自动熄火，保证了安全驾驶，减少交通事故，而且体积小、结构简单、安装简便、可靠性强、不易损坏，适用面广，汽车、轮船、发电机组以及工程机械的发动机都能装配。

2、本实用新型阀芯和阀套高强度精密配合，灵敏耐用不串油，不需装配密封胶圈，免去用皮碗、胶圈、密封带来的多种毛病，防震、防潮、防热好，环保不漏油，可在露天雨下使用。

3、如果本实用新型出现故障不需拆除，只要松开手柄固定螺栓，向外拉尽连接杆，使阀芯上油槽和出油孔连通，再推入手柄并固定螺栓，使油道常开通即可，操作仅需几秒钟，此情况下本仪暂时不起保护作用，只起燃油通道作用，发动机照常工作；

4、本实用新型设有轻巧的手柄：(1)可以用推拉来清洗、保养及检查阀芯灵敏度；(2)飞车时快速推入断油停机；(3)开油排空气；(4)当机油标示(当机油表失灵或没有机油表情况下，此手柄可显示机油压力是否正常；发动机在运转中，手柄突出正常，即表示机油压力正常，当机油失压时，手柄将自动缩回)；(5)当线圈损坏后还可用自跳弹簧开油起动。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的剖视图。

其中，1、外壳；2、螺套；3、阀体；4、连接杆；5、螺栓；6、手柄；7、活动柱；8、第一空腔；9、阀芯；10、第二空腔；11、阀体机油孔；12、阀套；13、阀芯上油槽；14、油孔；15、线圈；16、缺口；17、吸座；18、弹簧；19、安装孔；20、自跳弹簧；21、销钉。

具体实施方式