[实用新型]一种动力机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械动力装置。 

背景技术

传统的动力、压缩机是将动能或气能转换成气能或动能输出。该动力、压缩机的叶轮转动体与定部件之间存在旋转接触端面，通常在所述的旋转接触面之间设置钢板或滚珠，实践证明该结构存在耐磨性差等技术问题。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种改进的动力机，以解决传统的动力机存在的旋转接触端面耐磨性差的技术问题。 

本实用新型实现上述发明目的的技术方案如下：它包括连接成一体的上下壳、通过支撑轴承固定在上壳中心轴线上的曲臂动力轴、下壳内且与下壳一体的阿基米德涡卷叶轮定部件、与曲臂动力轴一端插接联动的阿基米德涡卷叶轮动部件、安装在曲臂动力轴上的平衡块和阿基米德涡卷叶轮腔的进、出气口；所述上壳的与阿基米德涡卷叶轮动部件接触的端面上固定有环形摩擦片，所述阿基米德涡卷叶轮动部件相对于所述上壳的环形摩擦片的端面上，均布有柱状滑动轴承，每个柱状滑动轴承部分预埋在阿基米德涡卷叶轮动部件的所述环形端面上均布的凹槽内，部分高出阿基米德涡卷叶轮动部件端面之上。 

如上所述的一种动力机，所述柱状滑动轴承为金属材料、非金属材料或高分子耐磨材料，在摩擦端面覆盖有一层耐磨材料层。 

如上所述的一种动力机，所述柱状滑动轴承在摩擦端面覆盖有多点状耐磨材料层。 

本实用新型所提供新型的摩擦部件，具有耐磨损、使用寿命长等优点。 

附图说明

图1是本实用新型的主视剖面图。 

图2是本实用新型的外壳内部结构的示意图。 

图3是本实用新型的安装柱状滑动轴的叶轮动部件立体示意图。 

图4是本实用新型的未安装柱状滑动轴的叶轮动部件立体示意图。 

图5是本实用新型的叶轮动部件与环形摩擦片的组装示意图。 

具体实施方式

本实用新型的具体结构，结合附图说明如下： 

本实用新型的整体结构参见图1、2。其中图1反映了本动力、压缩机的整体主视剖面构造图。图2反映了本动力、压缩机的壳内整体部件的外部构造。参见图1，它包括通过螺栓固定连接成一体的上下壳5、1、通过轴承8、支撑轴承7固定在上壳中心轴线上的曲臂动力轴9、下壳1内且与下壳1一体的阿基米德涡卷叶轮定部件16、与曲臂动力轴9一端插接连动的阿基米德涡卷叶轮动部件14、安装在曲臂动力轴9上的平衡块6和阿基米德涡卷叶轮腔的进、出气口4、15。所述曲臂动力轴9通过轴承挡板10固定在上壳5中。所述的阿基米德涡卷叶轮动部件14与曲臂动力轴9的结合端面之间，通过定位配合的高定位框架13保证两者同步连动。在图1中，11是滚针轴承。 

所述上壳5的与阿基米德涡卷叶轮动部件14接触的端面上设有环形摩擦片3，所述阿基米德涡卷叶轮动部件14相对于所述上壳5的环形摩擦片3的端面上，均布有柱状滑动轴承2。所述环形摩擦片3与上壳5的结合面之间，通过定为配合的低定位框架12保证两者同步连动。 

所述叶轮动部件14与环形摩擦片3的组装关系参见图5。 

参见图3、4所示的阿基米德涡卷叶轮动部件14的摩擦接触端面的结构示意图。每个柱状滑动轴承2部分预埋在阿基米德涡卷叶轮动部件的所述环形端面上均布的凹槽17内(图4)，部分高出阿基米德涡卷叶轮动部件端面之上(图3)。 

阿基米德涡卷叶轮定部件16与动部件14上的阿基米德涡卷叶轮相对应，套置配合在一起。 

所述柱状滑动轴承为金属材料(如含油铜质、钛合金、镍包铝等)、非金属材料(石墨、硫化钼、碳纤维等)或高分子耐磨材料(聚四氟乙烯等)，在摩擦端面覆盖有一层耐磨材料层。所述耐磨材料可以选用石墨、聚四氟乙烯或碳纤维等材料。所述耐磨材料在摩擦端面上可以是多点状的结构或面状的结构。