[实用新型]双列角接触球轴承无效
申请号: | 201120209251.2 | 申请日: | 2011-06-20 |
公开(公告)号: | CN202118106U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 周和珍 | 申请(专利权)人: | 常州市武进永达机械轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/58 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213162 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双列角 接触 球轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其是一种适用于高刚性场合,广泛用于小汽车前轮轮毂的双列角接触球轴承。
背景技术
目前的单列角接触球轴承,包括轴承外圈、滚珠和轴承内圈,滚珠设置在轴承外圈和轴承内圈之间,在轴承外圈和轴承内圈上均设有环形滚道,滚珠与轴承外圈和轴承内圈的接触点的连线与径向形成的夹角α为15°~40°,这种结构决定单列角接触球轴承只能承受一个方向轴向载荷,在承受径向载荷时,会引起附加轴向力,并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向移动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种结构简单,能承受双向载荷且工作效率高的角接触球轴承。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双列角接触球轴承,包括轴承外圈、滚珠、轴承内圈和保持架,双排并列的滚珠分别通过保持架布置在轴承外圈和轴承内圈之间,双排滚珠与轴承外圈和轴承内圈的接触点的连线形成的夹角α为30°~80°。
本实用新型所述的保持架的材料为尼龙或黄铜。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,能承受较大的以径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷,能限制轴或外壳双向轴向位移。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.轴承外圈,2.滚珠,3.轴承内圈,4.保持架。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的双列角接触球轴承,包括轴承外圈1、滚珠2、轴承内圈3和保持架4,所述双排并列的滚珠2分别通过保持架4布置在轴承外圈1和轴承内圈3之间,双排滚珠2与轴承外圈1和轴承内圈3的接触点的连线形成的夹角α为30°~80°;保持架4的材料为尼龙或黄铜。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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