[实用新型]机床主轴轴承微量供脂再润滑系统有效
申请号: | 201120209643.9 | 申请日: | 2011-06-21 |
公开(公告)号: | CN202225017U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 赵联春;陈淑英 | 申请(专利权)人: | 上海斐赛轴承科技有限公司 |
主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201100 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机床 主轴 轴承 微量 供脂再 润滑 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及滚动轴承润滑技术领域,尤其涉及一种机床主轴轴承微量供脂再润滑系统。
背景技术
机床主轴轴承是机床中的精密核心部件,一般,工作过程中需要进行再润滑,以降低轴承工作温度、延长轴承寿命。现行润滑系统主要是油雾润滑系统和油气润滑系统(见图1),对应的润滑方法分别是油雾润滑和油气润滑,但存在下列问题:(1)需要较为庞大的供油系统、供气系统及油气混合雾化或气化系统,成本较高;(2)气体中的杂质、水分都会给被润滑的轴承带来磨损、锈蚀等负面影响;(3)油雾、油气射入轴承内部时,给正在高速运转的滚动体和保持器的运动带来干扰;(4)雾化或气化后的润滑油经过轴承后排放到大气中,污染作业环境;(5)如果操作者忘记开气或供气不足,高速运转的轴承有被烧结的危险。而采用脂润滑,可以克服上述全部缺点。
但是,现行脂润滑系统不适用于主轴轴承的再润滑,原因是:(1)机床主轴轴承工作转速高,要求补给的润滑剂量非常少,否则轴承温升将会过高,进而引起主轴热变形,影响机床加工精度,但现行的脂润滑系统都不是微量供脂;(2)一根主轴上轴承一般有4套多,需要4个以上的润滑点,现行脂润滑系统要么不能提供这么多润滑点,要么采用多个柱塞泵芯,引起成本升高;(3)一套脂润滑系统只能加注同一种润滑脂,不能满足主轴上不同部位、不同类型的轴承应根据情况区别采用不同润滑脂的要求。
因此,如何对机床主轴轴承实行微量供脂再润滑甚至是对不同部位不同类型的轴承采用不同的润滑脂和不同的补给量,是机床主轴轴承再润滑遇到的现实挑战,其关乎到绿色、成本和机床主轴的精度寿 命等重要问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种机床主轴轴承微量供脂再润滑系统,而且,根据需要,该再润滑系统可以向机床主轴系统不同部位或类型的轴承加注不同种类不同剂量的润滑脂。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种机床主轴轴承微量供脂再润滑系统,包括采用无柱塞式双通道输出泵单元的直接润滑系统和若干润滑管,润滑管一端连接直接润滑系统泵单元输出端口,另一端连接被润滑轴承。
优选的,所述再润滑系统还包括分配器和端部内置隔离体的若干储脂润滑管,润滑管一端连接直接润滑系统泵单元输出端口,另一端连接分配器的输入端口,储脂润滑管内置隔离体的一端连接分配器的输出端口,另一端连接被润滑轴承。
优选的,所述隔离体形状为球形、短圆柱形、锥形或鼓形,最大直径处与储脂润滑管内径过盈或过渡配合;所述隔离体的材料为耐油材料。
优选的,所述直接润滑系统内装驱动润滑脂,储脂润滑管内装轴承工作润滑脂;连接分配器多个输出端口的多个储脂润滑管的直径、长度、颜色或储脂润滑管内装的轴承工作润滑脂的类型相同或不同。
优选的,所述直接润滑系统内包含若干无柱塞式双通道输出泵单元,每个泵单元具有两个输出端口,有两路润滑脂输出;当处于泵单元内双通道打通、且一个输出端口堵塞的状态下,仅有一路润滑脂输出,但输出频次翻倍。
优选的,所述微量供脂的供脂量取决于无柱塞式双通道输出泵单元储脂光孔的直径和深度,再润滑系统末端输出单个润滑点单次供脂量范围为0.01至0.50立方厘米。
优选的,所述微量供脂的供脂量取决于无柱塞式双通道输出泵单 元储脂光孔的直径、深度和分配器输出端口的数量,再润滑系统末端输出单个润滑点单次供脂量范围为0.01至0.50立方厘米。
一种机床主轴轴承微量供脂再润滑系统的再润滑方法,包括以下步骤:
将润滑脂从直接润滑系统泵单元输出端口泵出,然后通过润滑管输送到被润滑轴承。
优选的,所述隔离体形状为球形、短圆柱形、锥形或鼓形,最大直径处与储脂润滑管内径过盈或过渡配合;所述隔离体的材料为耐油材料,包括钢材、陶瓷、玻璃、特种塑料。
直接润滑系统就是内含若干无柱塞式双通道输出泵单元的润滑系统,包括基座、壳体、润滑脂袋、顶紧弹簧、控制电路板等,直接润滑系统泵单元动力由长寿命直流电池提供或由外设24伏直流提供,直接润滑系统工作时,脂袋中的润滑脂经泵单元泵出。一个双通道输出泵单元正常情况下有两个润滑脂输出端口,当将两通道的内部打通时,就能实现两路工作但仅有一路输出润滑脂的情形。
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