[实用新型]一种汽车后备厢专用储物箱有效
申请号: | 201120209686.7 | 申请日: | 2011-06-21 |
公开(公告)号: | CN202130386U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 张艳红 | 申请(专利权)人: | 张艳红 |
主分类号: | B60R7/02 | 分类号: | B60R7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后备 专用 储物箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种储物箱,尤其涉及一种汽车后备厢专用储物箱。
背景技术
汽车后备厢是供人们装载物品的地方,在汽车行驶过程中,由于汽车后备厢的空间较大,使得储放于汽车后备厢内的物品极易移动并发生碰撞,甚至损坏物品或损伤汽车内饰。对于储放较小的日用品或五金工具,由于没有专用的储物箱,导致储放比较凌乱,找寻十分麻烦。虽然人们也会放置一些尾箱储物包,但是这些包大多随意平放于汽车后备厢内,在汽车行驶时同样会出现碰撞损伤物品或汽车内饰等问题。汽车后备厢的空间结构大多不规则,而现有的储物包不能最大限度地提高后备厢空间的利用率。并且尾箱储物包不能与后备厢可拆卸式连接,不能与后备厢密切连接为一个整体,影响着后备厢的整体美观和协调性。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种汽车后备厢专用储物箱,该专用储物箱根据汽车后备厢的空间结构合理设计构造,并且与后备厢可拆卸式连接,能够提高后备厢的空间利用率、可有效解决汽车行驶时物品移动发生碰撞甚至损坏车体等问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种汽车后备厢专用储物箱,包括箱体,箱体主要由后侧软布、前侧软布、两块侧面软布和底面软布构成一个凹槽储物腔体结构,后侧软布和两块侧面软布的外表壁上均固定设有魔术粘贴带。
为了更好地实现本实用新型,所述后侧软布和前侧软布内衬有支撑面板,其中前侧软布的支撑面板的下端两端部开有拆卸口,且支撑面板的下端两端部构成可拆卸的边角块。
进一步地,所述支撑面板为硬质PE材料平面板。
作为优选,所述箱体的后侧软布上可翻折设有箱盖,箱盖通过魔术粘贴组件与前侧软布活动连接。
本实用新型的箱盖还可以为:所述箱体上端活动连接有箱盖,箱盖的前后两端均设有魔术粘贴带。
作为优选,所述后侧软布和前侧软布的支撑面板之间设有插扣。
本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本实用新型根据汽车后备厢的空间结构设计构造出与对应位置相互吻合的专用储物箱,该储物箱能够高效率地利用后备厢的空间,可通过魔术粘贴将专用储物箱粘贴至后备厢中的不规则凹腔内,安装及拆卸操作均非常方便,能够解决汽车行驶时车内物品移动导致的物品损坏或物品撞坏车体内饰等问题。本储物箱在闲置时,可以拆卸、折叠,从而降低了储物箱的占用空间。
附图说明
图1为本实用新型的一种箱体结构示意图;
图2为本实用新型的另一种箱体结构示意图;
图3为本实用新型的一种箱盖结构示意图;
图4为本实用新型的折叠状态示意图;
图5为实施例一中汽车后备厢的凹腔结构;
图6为实施例一的使用状态示意图;
图7为实施例二的使用状态示意图;
图8为实施例二中前侧软布的支撑面板结构示意图;
其中,附图中的附图标记所对应的名称为:
1-箱体,2-后侧软布,3-前侧软布,4-侧面软布,5-底面软布,6-魔术粘贴带,7-支撑面板,8-箱盖,9-不规则凹腔,10-边角块,11-拆卸口,12-插扣。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明:
实施例一
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