[实用新型]矿用防爆柴油机履带运输车无效
申请号: | 201120212138.X | 申请日: | 2011-06-22 |
公开(公告)号: | CN202088950U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 石光洁;刘胜国;白家伟;侯江波;杨凯 | 申请(专利权)人: | 石家庄煤矿机械有限责任公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B60P1/16;B60K5/00;B60K17/10;B60N2/005 |
代理公司: | 石家庄汇科专利商标事务所 13115 | 代理人: | 周大伟 |
地址: | 050031 河北省石家庄市长安区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防爆 柴油机 履带 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种矿用运输车,特别适用于煤矿井下巷道恶劣路况小型设备和物料运输的矿用防爆柴油机履带运输车。
背景技术
煤矿井下辅助运输是指除煤炭运输之外的各种运输的总和,它是整个煤矿运输系统不可或缺的组成部分。煤矿井下行驶条件恶劣,尤其巷道掘进前期,巷道窄小、路面未经硬化、多有坑洼、泥泞,小型设备和辅料很难运输到位、需要人力搬运,劳动强度大,工作效率低。
在上述恶劣工况下其他运输方式的不足:1、轨道运输:巷道掘进前期,轨道铺设不到位,机动性差;2、无轨胶轮车:体积较大,无法适应掘进前期巷道窄小的问题;路面适应能力弱,泥泞路面易出现打滑现象,爬坡能力差,坑洼路面使橡胶轮胎磨损严重。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种新型辅助运输车辆。解决了煤矿井下巷道掘进前期,巷道条件恶劣时的小型设备和物料运输问题。
本实用新型的目的通过以下措施实现,一种矿用防爆柴油机履带运输车,包括防爆柴油机系统、液压传动系统、履带行走系统、自卸系统、操作系统,防爆柴油机12布置在车架4的前端,通过弹性联轴器与变量泵13连接,变量泵13通过管路连接比例换向阀组,比例换向阀组置于变量泵13与车架4之间,固定在车架4上,比例换向阀组通过管路连接车架4后端两侧的马达,马达与行走减速器9相连,行走减速器9通过链轮8与履带7相联,同时比例换向阀组通过管路与举升油缸2相连,举升油缸2与自卸货箱1铰接,位于两个马达之间,司机座椅14置于车架4上,位于防爆柴油机12与自卸货箱1之间,侧置操作台15与车架4相连,位于司机座椅14前面。
上述司机座椅14可旋转,旋转角度为左右水平90°。
本实用新型的操作原理是:由于采用防爆柴油机驱动,机动性强;采用液压传动,减小了传动系统的体积,优化了整车尺寸,适应窄小巷道的要求;履带式行走部,接地比压小、爬坡能力强、路面适应性广,能在未硬化、坑洼、泥泞等恶劣地面行驶;自卸功能,在煤矿井下辅料运输时很大程度降低工人的劳动强度,提高了运输生产效率;司机座椅14可实现旋转,操作台15位于侧面,满足车辆双向行驶的要求,使整车更能适应顺槽巷道的往返运输。
附图说明
图1为矿用防爆柴油机履带运输车整体结构图侧视图。
图2为矿用防爆柴油机履带运输车整体结构图俯视图。
图中1自卸货箱;2举升油缸;3补水箱;4车架;5水洗箱;6履带梁;7履带;8链轮;9行走减速器;10燃油箱;11空气滤清器;12防爆柴油机;13变量泵;14司机座椅;15操作台。
具体实施方式
实施例1:如图1、图2所示:矿用防爆柴油机履带运输车的防爆柴油机12布置在车架4的前端,通过弹性联轴器与变量泵13连接,变量泵13通过管路连接比例换向阀组,比例换向阀组置于变量泵13与车架4之间,固定在车架4上,比例换向阀组通过管路连接车架4后端两侧的马达,马达与行走减速器9相连,行走减速器9通过链轮8与履带7相联,同时比例换向阀组通过管路与举升油缸2相连,举升油缸2与自卸货箱1铰接,位于两个马达之间,司机座椅14置于车架4上,位于防爆柴油机12与自卸货箱1之间,可实现左右水平旋转90°,侧置操作台15与车架4相连,位于司 机座椅14前面。
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