[实用新型]冷却塔用混流式水轮机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却塔用混流式水轮机。 

背景技术

水轮机是冷却塔必不可少的部件，但是目前冷却塔用水轮机存在着诸多缺陷，如蜗壳较软易损换，密封、冷却系统不能有效发挥作用，致使水轮机损坏率高等缺点。 

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可以克服上述缺陷，全方位提高使用质量和使用寿命的冷却塔用混流式水轮机。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种冷却塔用混流式水轮机，其特征在于：包括加强蜗壳、密封装置、水冷装置、油测装置、尾水扩散装置和测速装置，加强蜗壳设置在水轮机内部，水轮机的外部设置有密封装置，水轮机的高速轴承处设置有水冷装置，水轮机的放油孔连接油测装置，加强蜗壳连接尾水扩散装置，测速装置连接水轮机的低速转轴。 

所述的加强蜗壳包括蜗壳，其内部设置有环形导流板，蜗壳外表面均匀设置有加强筋。 

所述的密封装置包括内套、外套，内套和外套均为弹性密封套，内套紧贴水轮机外壁，外套设置在内套外侧，内套和外套之间设置有阶梯式迷宫台阶；所述的阶梯式迷宫台阶内设置有弹性密封圈。 

所述的水冷装置包括冷却机壳，冷却机壳包覆在水轮机高速轴承外侧；所述的冷却机壳内设置有冷却水道，冷却机壳上设置有进水口、出水口和串接口， 进水口和出水口相邻与冷却水道相连通，串接口均匀设置在冷却机壳上与冷却水道相连接，相邻的串接口通过串联管相连接；所述的串接口和串联管通过活接头相连接。 

所述的油测装置包括油管和U形连通器，油管的两端分别连接水轮机放油孔和U形连通器；所述的油管包括软油管、直通和硬油管，软油管与水轮机放油孔相连接，软油管通过直通连接硬油管，硬油管连接U形连通器；所述的U形连通器包括液位计管和注油管，液位计管内设置有浮球液位计，注油管侧壁上设置有油标，顶部密封有密封盖，液位计管和注油管呈U形连通；所述的浮球液位计连接有处理装置，处理装置包括处理器和与其连接的显示器。 

所述的尾水扩散装置包括进口法兰、进口锥管、肘管和出口扩散管，进口法兰与水轮机的加强蜗壳相连接，进口锥管的顶端连接进口法兰，底端连接肘管，肘管的两侧设置出口扩散管；所述的肘管为两个互成90°的弯管连接而成；所述的出口扩散管的出口断面为矩形；所述的进口锥管为圆锥扩散管。 

所述的测速装置包括齿轮、转速传感器和处理装置，齿轮与水轮机的低速转轴相连接，转速传感器设置在水轮机顶板处，与齿轮垂直相对，转速传感器连接处理装置；所述的转速传感器通过固定座固定在水轮机顶板处；所述的齿轮键连接在水轮机的低速转轴上。 

本实用新型所具有的有益效果是：综合解决了现有水轮机的缺点，提供了一个使用方便、使用寿命长具有良好经济效益和社会效益的冷却塔用混流式水轮机。 

附图说明

图1是加强蜗壳结构示意图； 

图2是密封装置结构示意图； 

图3是水冷装置结构示意图； 

图4是油测装置结构示意图； 

图5是尾水扩散装置结构示意图； 

图6是测速装置结构示意图； 

图中：1、蜗壳；2、环形导流板；3、加强筋；4、水轮机；5、内套；6、外套；7、阶梯式迷宫台阶；8、弹性密封圈；9、水轮机高速轴承；10、冷却机壳；11、冷却水道；12、进水口；13、出水口；14、串接口；15、串联管；16、活接头；17、软油管；18、直通；19、硬油管；20、液位计管；21、浮球液位计；22、注油管；23、油标；24、密封盖；25、进口法兰；26、进口锥管；27、肘管；28、出口扩散管；29、水轮机的低速转轴；30、齿轮；31、转速传感器；32、处理装置；33、水轮机顶板；34、固定座。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：