[实用新型]一种多循环动力电池恒温装置

权利要求书

1.一种多循环动力电池恒温装置，用于使所述的动力电池的工作环境温度保持在其理想工作温度范围内，其特征在于：所述的多循环动力电池恒温装置包括：

小循环组件，所述的小循环组件包括理想温度溶液仓、加热感温仓及主控电路板；所述的理想温度溶液仓包含动力电池和含有过量硝酸钾晶体的硝酸钾饱和溶液，所述的动力电池固定且封装在所述的理想温度溶液仓中，所述的硝酸钾饱和溶液包裹在所述的动力电池的周围；所述的加热感温仓包含加热装置和感温装置，所述的加热装置固定设置在所述的理想温度溶液仓的一侧部，所述的感温装置的感温点设置在所述的理想温度溶液仓中；所述的主控电路板连接所述的加热装置；

储能溶液仓，所述的储能溶液仓中装填含有过量硝酸钾晶体的硝酸钾饱和溶液；所述的储能溶液仓与所述的理想温度溶液仓通过感温自动控制阀门相连通，所述的感温自动控制阀门与所述的主控电路板相连接；当所述的感温自动控制阀门打开时，所述的理想温度溶液仓与所述的储能溶液仓相连通，当所述的感温自动控制阀门关闭时，所述的储能溶液仓与所述的理想温度溶液仓相分隔。

2.根据权利要求1所述的一种多循环动力电池恒温装置，其特征在于：所述的理想温度溶液仓包括具有容腔的理想温度溶液仓盒体、将所述的容腔封闭的理想温度溶液仓盒体盖；所述的储能溶液仓包括具有容腔的储能溶液仓盒体、将所述的容腔封闭的储能溶液仓盒体盖。

3.根据权利要求2所述的一种多循环动力电池恒温装置，其特征在于：所述的理想温度溶液仓盒体、所述的储能溶液仓盒体相连接为一体，并且所述的理想温度溶液仓和所述的储能溶液仓通过具有通道的溶液仓隔板相分隔开，所述的感温自动控制阀门设置于所述的溶液仓隔板的通道上并控制所述的通道的开闭。

4.根据权利要求2所述的一种多循环动力电池恒温装置，其特征在于：所述的理想温度溶液仓盒体盖、所述的储能溶液仓盒体盖相连接为一体或为分体结构。

5.根据权利要求1所述的一种多循环动力电池恒温装置，其特征在于：所述的加热感温仓具有加热感温仓盖，所述的加热感温仓盖将所述的加热感温仓封闭。

6.根据权利要求1所述的一种多循环动力电池恒温装置，其特征在于：所述的加热感温仓中设置有隔板，所述的隔板将所述的加热感温仓分隔出电路板仓，所述的主控电路板装配于所述的电路板仓中。

7.根据权利要求1所述的一种多循环动力电池恒温装置，其特征在于：所述的理想温度溶液仓与所述的储能溶液仓之间设置有多个所述的感温自动控制阀门。

8.根据权利要求1所述的一种多循环动力电池恒温装置，其特征在于：所述的储能溶液仓的各侧部都设置有多组所述的小循环组件，每个所述的小循环组件中包括一组所述的动力电池。