[实用新型]一种LED

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED制造领域，具体涉及一种LED。

背景技术

近年来越来越多的大功率LED逐步应用于交通照明，据最新的研究结果表明，未来五年内，大功率LED技术将大幅度代替目前的各种照明产品，而且将适用于汽车的各种照明，包括：前照灯、刹车灯、雾灯、应急灯、车内照明等。LED具有高安全性、运行平稳、节约电力、寿命长等多种优点，是未来车辆照明的一个发展趋势，LED汽车照明将成LED产业重要的应用领域。

汽车使用环境对车载用大功率LED的可靠性提出了较高的要求。目前，应用于汽车照明的大功率LED采用陶瓷作为载体，空腔底部的金属区镀银，LED芯片设置于金属区表面并采用共晶焊工艺，以快速散热，降低LED结温，提高LED可靠性，如图1和图2所示：图1所示为常用LED的俯视图，图2为图1中A-A面的剖视图，包括载体1(陶瓷基板)，在载体1上设置有空腔2，空腔2的腔壁21包括斜面211、斜面212、斜面213。空腔2底部金属区3设置有LED芯片4，金属区3与电极6通过金属填充及互连技术完成电连接，另外在空腔中还填充有胶体5，胶体5一般采用硅胶，具有透氧、透气、与空腔斜面21的结合力弱等特性，氧气和外界物质较容易通过胶体5与空腔斜面21的接触面而渗入到空腔2底部。空腔2底部金属区3表面是成本相对较低的银层，银层较活泼，容易被氧化和硫化，极易导致金属区3表面硫化或氧化等问题进而发生“黑化”现象，降低了LED的光效，可靠性低，不能满足LED汽车照明的要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的主要技术问题是，提供一种可靠性高、不易被腐蚀的LED。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种LED，包括载体、设置于所述载体内的空腔，所述空腔底部设置有LED发光芯片，所述空腔内填充有胶体，所述胶体覆盖所述LED发光芯片，所述空腔腔壁上设有与所述胶体相配合的第一类凹凸结构。

在本实用新型的一种实施例中，所述胶体为荧光胶体，所述第一类凹凸结构设置在所述荧光胶体上端端面与所述空腔腔底之间的腔壁上。

在本实用新型的一种实施例中，所述空腔内还填充有覆盖在所述荧光胶体上的透明胶体，所述空腔腔壁上还设有与所述透明胶体相配合的第二类凹凸结构。

在本实用新型的一种实施例中，所述第二类凹凸结构设置在所述透明胶体上端端面与所述荧光胶体上端端面之间的腔壁上。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一类凹凸结构和第二类凹凸结构中的至少一类凹凸结构包括至少一个凹槽结构。

在本实用新型的一种实施例中，所述凹槽结构至少包括方形槽结构、梯形槽结构、V形槽结构、锯齿形槽结构中的一种。

在本实用新型的一种实施例中，至少一个所述凹槽结构包括上、下两内侧面，所述下内侧面与所述空腔腔底平行，所述上内侧面与所述下内侧面组成的夹角小于90度。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一类凹凸结构和第二类凹凸结构中的至少一类凹凸结构包括至少一个凸起结构。

在本实用新型的一种实施例中，所述凸起结构至少包括方形凸起结构、梯形凸起结构、锯齿形凸起结构中的一种。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一类凹凸结构和第二类凹凸结构中的至少一类凹凸结构包括至少一个凸起结构和至少一个凹槽结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的LED适用于汽车等户外照明，包括载体，在载体内设有空腔，LED发光芯片设置于空腔底部，空腔内填充有覆盖在LED上的胶体，且在空腔腔壁上还设置有第一类凹凸结构，第一类凹凸结构的设置增大了覆盖在LED发光芯片上的胶体与腔壁粘接的面积，进而增强了胶体与空腔的结合力，同时第一类凹凸结构也阻断或延长了外界腐蚀物质(如氧、硫、硫化物等物质)沿着空腔腔壁进入空腔底部的路径，避免了腔底的金属区被外界腐蚀物腐蚀引起的“黑化”现象，保证了LED的光效，提高了LED的可靠性。

附图说明

图1为一种LED的俯视图；

图2为图1所示LED结构的剖视图；

图3为本实用新型实施例一的LED剖视图一；

图4为本实用新型实施例一的LED剖视图二；

图5为本实用新型实施例一的LED剖视图三；

图6为本实用新型实施例一的LED剖视图四；

图7为本实用新型实施例一的LED剖视图五；

图8为本实用新型实施例一的LED剖视图六；

图9为本实用新型实施例二的LED剖视图。

具体实施方式