[实用新型]摩托车脚蹬杆有效
申请号: | 201120213100.4 | 申请日: | 2011-06-22 |
公开(公告)号: | CN202163533U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 杨增玉 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申机车工业制造有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人: | 唐开平 |
地址: | 40005*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 脚蹬 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车部件,具体涉及一种摩托车脚蹬杆。
背景技术
摩托车脚蹬杆是脚蹬的支撑,它承受了脚蹬上的全部受力。为了使脚蹬具有防滑功能,脚蹬表面装有脚蹬胶皮。但是,直接叠装在脚蹬杆上的脚蹬胶皮容易脱落。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种能避免脚蹬胶皮脱落的摩托车脚蹬杆。
本实用新型所要解决的技术问题是通过这样的技术方案实现的,它包括有脚蹬接头和脚蹬本体,所述脚蹬本体上表面为一边呈弧形、另一边呈直线的长条梯形,脚蹬本体较宽的底边与脚蹬接头连接为一体,脚蹬本体前端较窄的底边有一个从弧形边伸出的梯形凸块,其特征是:脚蹬本体中间部分开设有嵌放脚蹬胶皮的条形凹槽,在凹槽底部开有固定脚蹬胶皮的螺栓孔。
由于采用了上述技术方案,脚蹬本体中间部分开设有嵌放脚蹬胶皮的条形凹槽,在凹槽底部开有固定脚蹬胶皮的螺栓孔,这样,脚蹬胶皮因刮破和老化破损,都不易从凹槽中脱落下来,能有效避免脚蹬胶皮脱落。本实用新型具有如下的优点:能有效避免脚蹬胶皮因刮破和老化破损造成的脱落。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A-A剖视图
图中:1.脚蹬接头;2.脚蹬本体;3.梯形凸块;4.凹槽;5.螺栓孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1和图2所示,本实用新型包括有脚蹬接头1和脚蹬本体2,所述脚蹬本体2上表面为一边呈弧形、另一边呈直线的长条梯形,脚蹬本体2较宽的底边与脚蹬接头1连接为一体,脚蹬本体2前端较窄的底边有一个从弧形边伸出的梯形凸块3,脚蹬本体2中间部分开设有嵌放脚蹬胶皮的条形凹槽4,在凹槽4底部开有固定脚蹬胶皮的螺栓孔5。
由于采用了上述技术方案,脚蹬本体2中间部分开设有嵌放脚蹬胶皮的条形凹槽4,在凹槽4底部开有固定脚蹬胶皮的螺栓孔5,这样,脚蹬胶皮因刮破和老化破损,都不易从凹槽4中脱落下来,能有效避免脚蹬胶皮脱落。本实用新型具有如下的优点:能有效避免脚蹬胶皮因刮破和老化破损造成的脱落。
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