[实用新型]防撞栏车牌螺栓装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种防撞栏车牌螺栓装置。 

背景技术

传统的用于将保险杠，防撞栏和车牌同时在车身上的螺栓装置，由于使用多个螺栓装置才能将保险杠，防撞栏和车牌固定在车身，并且车身与保险杠之间，保险杠和防撞栏之间，以及防撞栏与车牌之间的螺栓装置均无直接的力作用，所以紧固作用不够强，往往使防撞栏和车牌从车身上的保险杠上脱落或者使车牌从防撞栏上脱落，不能满足使用者的使用需求。 

所以，急需一种可以使车身与保险杠之间，保险杠和防撞栏之间以及防撞栏与车牌之间的紧固作用强的螺栓装置。 

实用新型内容

为了获得这种可以使车身与保险杠之间，保险杠和防撞栏之间以及防撞栏与车牌之间的紧固作用强的螺栓装置，本实用新型提出了新的技术解决方案，具体内容如下： 

一种防撞栏车牌螺栓装置，包括防撞栏安装螺钉和车牌安装螺钉；所述防撞栏安装螺钉包括第一插销端和第一头部端；所述车牌安装螺钉包括第二插销端和第二头部端；所述第二头部端的一端固定连接第二插销端；所述第一头部端的一端固定连接第一插销端；所述第一插销端上设有与车身螺纹固定孔相匹配的第一螺纹；所述第一插销端依次穿过防撞栏和保险杠后螺纹连接车身螺纹固定孔；所述第一头部端的另一端设有螺钉螺纹孔；第二插销端上设有与所述螺钉螺纹孔相匹配的第二螺纹；所述第二插销端穿过车牌后螺纹连接所述螺钉螺纹孔。

由于第二插销端螺纹连接螺钉螺纹孔，使车牌安装螺钉和防撞栏安装螺钉形成直接的力作用，从而将车牌，防撞栏，保险杠和车身四者连成一体，使到车身与保险杠之间，保险杠和防撞栏之间以及防撞栏与车牌之间的紧固作用更佳，防止了使防撞栏和车牌从车身上的保险杠上脱落或者使车牌从防撞栏上脱落的情况的出现。 

而且，防撞栏安装螺钉的表面还采用了电泳工艺，使防撞栏安装螺钉表面获得精准的可持久的预紧力，即使在载荷的超大情况下都不会容易引起金属疲劳或者断裂，载荷能力十分强。 

更优选的是，所述防撞栏和保险杠上分别设有与所述第一插销端外径相匹配的防撞栏安装孔和保险杠安装孔；所述第一插销端依次穿过防撞栏安装孔和保险杠安装孔后螺纹连接车身螺纹固定孔。 

更优选的是，所述车牌上设有与所述第二插销端外径相匹配的车牌安装孔；所述第二插销端穿过所述车牌安装孔后螺纹连接所述螺钉螺纹孔。 

更优选的是，本实用新型还包括一垫片；所述垫片上设有一与所述第一插销端外径相匹配的垫片孔；所述第一插销端依次穿过垫片孔，防撞栏安装孔和保险杠安装孔后螺纹连接车身螺纹固定孔。通过垫片增大了第一插销端与防撞栏的接触面积，使紧固作用更好。 

本实用新型产生如下有益效果： 

本实用新型不但使车身与保险杠之间，保险杠和防撞栏之间以及防撞栏与车牌之间的紧固作用更强，防止了使防撞栏和车牌从车身上的保险杠上脱落或者使车牌从防撞栏上脱落的情况的出现，而且本实用新型的防撞栏安装螺钉即使在载荷的超大情况下也不易引起金属疲劳或者断裂，载荷能力十分强。

附图说明

图1为本实用新型的将车牌，防撞栏，保险杠安装在车身上的剖面结构示意图； 

图2为本实用新型的防撞栏安装螺钉结构示意图。

具体实施方式

如图1和2所示，本实用新型主要包括防撞栏安装螺钉1和车牌安装螺钉2；所述防撞栏安装螺钉1包括第一插销端11和第一头部端12；所述车牌安装螺钉2包括第二插销端21和第二头部端22；所述第二头部端22的一端固定连接第二插销端21；所述第一头部端12的一端固定连接第一插销端11；所述第一插销端11上设有与车身螺纹固定孔3相匹配的第一螺纹111；所述第一插销端11依次穿过防撞栏4和保险杠5后螺纹连接车身螺纹固定孔3；所述第一头部端12的另一端设有螺钉螺纹孔121；第二插销端21上设有与所述螺钉螺纹孔121相匹配的第二螺纹；所述第二插销端21穿过车牌6后螺纹连接所述螺钉螺纹孔121。 

由于第二插销端21螺纹连接螺钉螺纹孔121，使车牌安装螺钉2和防撞栏安装螺1钉形成直接的力作用，从而将车牌6，防撞栏4，保险杠5和车身四者连成一体，使到车身与保险杠5之间，保险杠5和防撞栏4之间以及防撞栏4与车牌6之间的紧固作用更佳，防止了使防撞栏4和车牌6从车身上的保险杠5上脱落或者使车牌6从防撞栏4上脱落的情况的出现。