[实用新型]蹄铁自动焊机专用焊接胎具

说明书

技术领域

本实用新型属于焊机技术领域，尤其涉及一种蹄铁自动焊机专用焊接胎具。

背景技术

车辆制动系统是保证行车安全的关键。制动系统中的制动蹄片由蹄铁与摩擦材料组成，蹄铁由立筋与盖板用焊机焊成，立筋与盖板的焊接质量很重要。焊机胎具作为直接产出产品的独立部分，既要有较高的导电性能，又要立筋与盖板高精度定位，还要有装卸工件方便及制造成本低等要求，来满足高质量、多品种、大批量的要求。当前使用的焊接胎具难以满足上述要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种通用性强、定位精度高、制造成本低的蹄铁自动焊机专用焊接胎具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括焊头，与所述焊头位置相匹配处对称设置有左轴、右轴，左轴设置有带有左锆铬铜电极和左定位板的左导电盘，右轴设置有带有右锆铬铜电极和右定位板的右导电盘，左锆铬铜电极和右锆铬铜电极间设置有曲线板。

其附加技术特征为：所述的左定位板与带有左螺母和左绝缘套的左调节螺钉相连接，右定位板与带有右螺母和右绝缘套的右调节螺钉相连接；所述的左定位板和右定位板为环形或分块型。

本实用新型所提供的蹄铁自动焊机专用焊接胎具分为左右两部分，带有左锆铬铜电极和左定位板的左导电盘、带有右锆铬铜电极和右定位板的右导电盘分别装在焊机的左轴、右轴上，随同左轴、右轴同步转动。使用时，先操作左轴、右轴向左右分开，将立筋放在左锆铬铜电极和右锆铬铜电极间曲线板处，将盖板放在左定位板和右定位板间与立筋相接触，然后操作左轴、右轴向中间靠拢，左锆铬铜电极和右锆铬铜电极夹紧立筋，左定位板和右定位板夹紧盖板，使左轴、右轴旋转，焊头开始焊接。而左定位板与带有左螺母和左绝缘套的左调节螺钉相连接，右定位板与带有右螺母和右绝缘套的右调节螺钉相连接，在焊接前，通过调整左调节螺钉、右调节螺钉，使得盖板在左定位板和右定位板作用下，与立筋形成精度定位，从而完成焊前定位及焊接过程保护作用。左绝缘套和右绝缘套可防止电流分流。根据不同需求，左定位板和右定位板可为环形或分块型。本实用新型所提供的蹄铁自动焊机专用焊接胎具，左右两部分同一尺寸，加工制造简单，成本低，通用性强，定位精度高，能满足高质量、多品种、大批量的要求。

附图说明

图1为本实用新型蹄铁自动焊机专用焊接胎具的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所提供的蹄铁自动焊机专用焊接胎具的具体结构做进一步说明。

如图1所示，本实用新型蹄铁自动焊机专用焊接胎具包括焊头1，与焊头1位置相匹配处对称设置有左轴2、右轴3，左轴2设置有带有左锆铬铜电极4和左定位板5的左导电盘6，左定位板5与带有左螺母7和左绝缘套8的左调节螺钉9相连接，右轴3设置有带有右锆铬铜电极10和右定位板11的右导电盘12，右定位板11与带有右螺母13和右绝缘套14的右调节螺钉15相连接，左锆铬铜电极4和右锆铬铜电极10间设置有曲线板16。

本实用新型所提供的蹄铁自动焊机专用焊接胎具分为左右两部分，带有左锆铬铜电极4和左定位板5的左导电盘6、带有右锆铬铜电极10和右定位板11的右导电盘12分别装在焊机的左轴2、右轴3上，随同左轴2、右轴3同步转动。使用时，先操作左轴2、右轴3向左右分开，将立筋17放在左锆铬铜电极4和右锆铬铜电极10间曲线板16处，将盖板18放在左定位板5和右定位板11间与立筋17相接触，然后操作左轴2、右轴3向中间靠拢，左锆铬铜电极4和右锆铬铜电极10夹紧立筋17，左定位板5和右定位板11夹紧盖板18，使左轴2、右轴3旋转，焊头1开始焊接。而左定位板5与带有左螺母7和左绝缘套8的左调节螺钉9相连接，右定位板11与带有右螺母13和右绝缘套14的右调节螺钉15相连接，在焊接前，通过调整左调节螺钉9、右调节螺钉15，使得盖板18在左定位板5和右定位板11作用下，与立筋17形成精度定位，从而完成焊前定位及焊接过程保护作用。左绝缘套8和右绝缘套14可防止电流分流。根据不同需求，左定位板5和右定位板11可为环形或分块型。