[实用新型]泵车料斗格栅震动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种臂架泵、车载泵及拖泵的震动装置。

背景技术

混凝土机械中的臂架泵、车载泵及拖泵的施工过程是这样的：混凝土搅拌车把混凝土倾倒到泵车料斗中，泵车通过两油缸周而复始的交替运动，把混凝土通过泵管送到浇筑点，在混凝土从搅拌车上倒下时，并不是直接进入泵车料斗，而是先通过放置在料斗上的格栅，这样做的目的是防止混凝土中有体积较大的物体，因为体积较大的物体极易造成泵管的堵塞。但这样一来，当混凝土的标号较高，较为粘稠时，通过这样的小口径格栅就很困难了，在现场，多半是放料者拿着铁锹去敲打格栅，让混凝土落下，这样做的效率非常低，且非常不安全，一旦料斗中的混凝土过少，让油缸中吸入空气，则会出现混凝土飞溅现象，此时站在料斗边上的人就很危险了。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决以上问题提供一种电路简单、改造成本低、安全可靠、能使粘稠的混凝土容易落下的泵车料斗格栅震动装置。

本实用新型的技术方案是这样得以实现的：一种泵车料斗格栅震动装置，其特点是：它包括泵车底盘上的电瓶B、装在料斗3的侧边上的控制按钮2、通过螺栓固定在格栅7上的震动器5及震动器盖板6；所述的震动器5包括一个空腔的震动室，在震动室的底部设置有直流电动机M，在直流电动机的输出轴上设置有偏心轮。

本实用新型是在料斗格栅上加装了震动装置，并通过料斗侧边的自锁按钮控制它，当混凝土粘稠难以下落时，放料者仅需按下此按钮，则料斗则会在震动器的作用下小幅度震动，混凝土就很容易落下。电路简单、改造成本低、安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的安装侧视图。

图2是本实用新型的安装俯视图。

图3是本实用新型的接线图。

 图中：1——泵车底盘；2——控制按钮；3——料斗；4——连接线；5——震动器；6——震动器盖板；7——格栅；M——直流电动机；SA——控制按钮；B——电瓶。

具体实施方式

从图1、图2、图3可见：震动器5 及震动器盖板6通过螺栓固定在格栅7上，为防止料斗格栅震动噪音过大及减小连接处的磨损，在格栅与料斗的连接处垫上橡胶垫。覆盖震动器盖板6的目的是为了防止混凝土落下损坏震动器，震动器自锁型控制按钮2装在料斗3的侧边。

震动器5包括一个空腔的震动室，在震动室的底部设置有直流电动机，在直流电动机的输出轴上设置有偏心轮。电动机外部包有橡胶套，起减震和辅助固定作用。电动机转动时，偏心轮做圆周运动，产生离心力，由于离心力的方向随偏心轮的转动而不断变化，就使震动器产生了各个方向的震动。

直流电动机M的电源由底盘上的电瓶B供给，电瓶的负极通过连接线4接到直流电动机M的负极端，电瓶正极经过自锁型控制按钮SA（也就是图1中的标号2）接到直流电动机M的正极端。通过自锁型控制按钮2控制电源的通断，从而控制震动器的工作与停止，自锁型控制按钮2接通后，震动器5就工作，带动料斗3的格栅7震动，格栅上面的粘稠混凝土就容易下落到料斗内。

其实，在本实用新型的基础上稍作改动，就能实现更多功能，诸如：把普通自锁按钮2换成电机调速开关，能分档位调节震动器的震动幅度，从而能更加人性化地根据混凝土的粘稠程度选择不同的档位，控制更加合理。