[实用新型]纯电动汽车用主电机管理控制器有效
申请号: | 201120217349.2 | 申请日: | 2012-01-04 |
公开(公告)号: | CN202243051U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 蔡勇;夫李卓 | 申请(专利权)人: | 张家港市江南汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;B60L15/20;H05K5/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 215628 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 电机 管理 控制器 | ||
1.纯电动汽车用主电机管理控制器,包括有控制器盒体,所述的控制盒本体上设置有盒盖,其特征在于:所述的控制盒本体一侧设置有数据交换端子组件,另一侧设置有辅助供电接口;所述的控制器盒体内设置有交换数据总线,所述交换数据总线的通讯端与数据交换端子组件相连;所述交换数据总线的控制端分别连接有功率限制模块、倒挡速度限制模块、回馈曲线计算模块。
2.根据权利要求1所述的纯电动汽车用主电机管理控制器,其特征在于:所述的交换数据总线上连接有电机故障处理模块。
3.根据权利要求1所述的纯电动汽车用主电机管理控制器,其特征在于:所述的控制盒本体内设置有模块固定板。
4.根据权利要求1所述的纯电动汽车用主电机管理控制器,其特征在于:所述的控制盒本体内设置有散热组件。
5.根据权利要求4所述的纯电动汽车用主电机管理控制器,其特征在于:所述的散热组件为风扇。
6.根据权利要求1所述的纯电动汽车用主电机管理控制器,其特征在于:所述控制盒本体的侧板分布有散热孔。
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