[实用新型]一种离合器踏板有效

专利信息
申请号: 201120218173.2 申请日: 2011-06-26
公开(公告)号: CN202242993U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 吴年林;胡宏珊;周炳栋;钱大丰 申请(专利权)人: 高邮市迅达工程机械集团有限公司
主分类号: B60K23/02 分类号: B60K23/02
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 徐激波
地址: 225600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合器 踏板
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机械领域,尤其为一种离合器踏板。 

背景技术

推土机是一种在拖拉机前面装推土铲装载的筑路机械,用于推土、平整建筑场地等。例如在道路建设施工中,推土机可以完成路基基底的处理,路侧取土横向添建筑高度不大于1米的路堤,沿道路中心线向铲挖转移,运土壤的路基挖填工程,依山取土修筑半堤半堑的路基。此外,推土机还可以用于平整场地,堆积松散材料,清除作业地段内的障碍物等。 

发明内容

本实用新型目的在于克服现有技术的不足,提供一种离合器踏板。 

本实用新型采用的技术方案是:一种离合器踏板,所述踏板与一导杆转动连接,所述导杆另一端与电子驻车系统连接,所述导杆还套接于一固设于车架的金属环上,所述金属环通过导线与电子驻车系统连接,导杆的一部分以及电子驻车系统同属一有源闭合电路。 

有益效果:本实用新型可以利用踏板通过电子驻车系统解除车体驻车状态。 

附图说明

图1为本实用新型所提供的离合器踏板的结构图。 

具体实施方式:

以下结合附图对本实用新型进行进一步的说明: 

如附图所示:一种离合器踏板,踏板1与一导杆2转动连接,导杆2另一端与电子驻车系统3连接,导杆2还套接于一固设于车架的金属环上,所述金属环通过导线与电子驻车系统3连接,导杆2的一部分以及电子驻车系统3通过导线组成一有源闭合电路。 

当踩下踏板1时,导杆2与电子驻车系统3共同所在的闭合电路中由于接入的导杆2部分的长度变化引起电流变化,电子驻车系统可根据该电流变化,判断司机意图,从而解除驻车。 

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