[实用新型]大型矿用自卸车的轴承隔圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承的隔圈，尤其涉及一种大型矿用自卸车的轴承隔圈，属于轴承技术领域。

背景技术

成套轴承中隔圈属于很重要的组成零件，可以隔开轴承，增大轴承力作用点之间的距离，增加轴承的角刚度，同时可以建立润滑喷嘴空间或润滑脂畅通空间，有效散发轴承产生的热量。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种大型矿用自卸车的轴承隔圈，具有安装方便、隔圈整体变形量大、可存储更多润滑脂。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种大型矿用自卸车的轴承隔圈，包括隔圈挡圈和隔圈凸起套，隔圈凸起套对称分布在隔圈挡圈的两侧，隔圈凸起套的外侧带有锥度。

本实用新型的有益效果是：安装方便、使隔圈挡圈变形量大，可存储更多润滑脂。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型在转向节轴上安装的示意图；

图中：1、圆锥滚子轴承；2、隔圈凸起套；3、隔圈挡圈；4、轴肩；5、转向节轴。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括隔圈挡圈3和隔圈凸起套2，隔圈凸起套2对称分布在隔圈挡圈3的两侧，隔圈凸起套2的外侧带有锥度。

如图2所示，在转向节轴5上依次安装轴肩4，圆锥滚子轴承1，隔圈凸起套2，隔圈挡圈3，最后是圆锥滚子轴承1。两个圆锥滚子轴承1都安装在转向节轴5的圆柱面上，和圆柱面属于过盈配合。两个圆锥滚子轴承1的中间为隔圈挡圈3，隔圈挡圈3的两个隔圈凸起套2分别与圆锥滚子轴承1接触，隔圈凸起套2带有锥度的过渡部分，可存储更多润滑脂。另外，隔圈的隔圈挡圈3部分比转向节轴5圆锥部分稍大一些，不和转向节轴5接触，更换比较方便。