[实用新型]减振器生产用双工位气动弹簧压装机有效

专利信息
申请号: 201120219945.4 申请日: 2011-06-16
公开(公告)号: CN202169570U 公开(公告)日: 2012-03-21
发明(设计)人: 曾庆俊;李军;徐胜强;范超;姜矾 申请(专利权)人: 钟祥市东风捷祥汽车减振器有限公司
主分类号: B25B27/30 分类号: B25B27/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 431900 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 减振器 生产 双工 气动 弹簧 装机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及减振器生产用设备的技术领域,更具体地说是涉及减振器的弹簧压装设备的技术领域。

背景技术

弹簧是部分减振器的主要零部件之一,在其生产过程中,弹簧需要在一定的受压缩条件下安装在减振器主体上,这不仅要求弹簧安装是受压力的作用下,同时还要求弹簧安装的位置正确,即弹簧的中轴线需要与减振器主体中轴线重合,目前,常采用的方法是先将弹簧套置在减振器主体上,再利用简单的工具通过人工将弹簧压缩,最后用螺帽锁紧,这样工作起来,不仅工作效率低,而劳动强度大,产品质量也无法保证,不能适应减振器生产的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种结构简单,使用方便,劳动强度小,不仅可有效保证产品质量,而且可大大提高工作效率的减振器生产用双工位气动弹簧压装机。

本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下:

减振器生产用双工位气动弹簧压装机,它主要包括有机架、立柱、搁板、气缸、压装架和底座,所述立柱成对设置,该成对立柱的下端固定在机架上,搁板的两端分别与成对立柱固定连接,所述气缸固定在搁板上,且该气缸的活寒杆自由端向下,所述压装架成对配置,该成对的压装架呈相对位置固定安装在气缸活塞杆的自由端,所述底座固定安装在机架上,且该底座位于压装架的正下方,所述压装架由立板、横板、压板和压杆构成,该立板的上端与气缸活塞杆的自由端固定连接,该横板与立板呈垂直状固定安装在立板上,该压板成对配置又与横板呈垂直状固定安装在横板的两端,所述压杆成对配置分别固定在两个压板上。

所述立柱上设置有螺纹,搁板的两端分别通过成对的螺帽锁紧在立柱上。

所述立板、横板和压板上分别开设有滑槽,该横板通过螺栓穿过立板的滑槽与立板相固定,压板通过螺栓穿过横板的滑槽与横板相固定。

所述压板上开设有孔,压杆插置在压板的孔中。

所述底座的上端设置有工位孔。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:通过气缸的压力作用来快速实现减振器弹簧的压装工作,大大降低了工人的劳动强度,在一个气缸上实现双工位同时工作,有效提高了工作效率,达到了事半功倍的效果,再将压装架上的立板、横板和压板上均开设滑槽,就可以十分方便的调节压装架的大小,以很好地适应压装不同大小弹簧的需要,从而大大提高了本设备的适用性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

由图1所示,减振器生产用双工位气动弹簧压装机,它主要包括有机架1、立柱2、搁板3、气缸4、压装架和底座5,所述立柱2成对设置,该成对立柱2的下端固定在机架1上,在该立柱2上还设置有螺纹6,搁板3的两端分别通过成对的螺帽7锁紧在立柱2上,所述气缸4固定在搁板3上,且该气缸4的活寒杆8自由端向下,通过调整螺帽7就可以十分方便地调整整个气缸4的上下位置,以适应不同高度减振器的需要,所述压装架成对配置,从而形成双工位压装,可以有效提高工作效率,该成对的压装架呈相对位置固定安装在气缸4活塞杆8的自由端,所述底座5固定安装在机架1上,且该底座5位于压装架的正下方,在该底座5的上端还开设有工位孔9,以方便减振器的定位和弹簧的压装工作,所述压装架由立板10、横板11、压板12和压杆13构成,在该立板10、横板11和压板12上分别开设有滑槽14,该立板10的上端与气缸4活塞杆8的自由端固定连接,该横板11通过螺栓穿过立板10的滑槽14与立板10呈垂直状固定安装在立板10上,该压板12成对配置分别通过螺栓穿过横板11的滑槽14与横板11呈垂直状固定安装在横板11的两端,所述压板12上分别开设有孔,所述压杆13成对配置分别插置在压板1的孔中,这样压装架就可以在各自滑槽14的配合下自由调节大小,以适应压装不同大小弹簧的需要。

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