[实用新型]一种汽车前挡风玻璃的喷水喷头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车挡风玻璃的喷水装置，具体涉及一种汽车前挡风玻璃的喷水喷头。

背景技术

为了保持良好的驾驶视野，提高驾驶过程中的安全性，清洗汽车的挡风玻璃，尤其是前窗的挡风玻璃是每个驾驶员必须做的工作。除了通过人工擦洗的方式来清洁挡风玻璃，即汽车停车后通过抹布来清洗外，目前在汽车行驶过程中前挡风玻璃的清洗主要是通过汽车的雨刮片和喷水装置配合进行的，该喷水装置包括两个设置在前挡风玻璃前的喷水喷头，每个喷头设置一至两个喷水孔，通过喷水孔喷射在前挡风玻璃上的水流，配合转动的雨刮片来清洗前挡风玻璃。该方案的缺陷是，在前挡风玻璃较脏的情况下，因喷水喷头只设置有一至两个喷水孔，导致喷射出的水方向单一且喷水面积较小，不能保证喷射出的水能够分布到前挡风玻璃上需要清洗的部分，使得雨刮刮片在作业时磨损严重，刮片寿命降低，出现异响且清洗效率低。例如，中国专利公开号CN201329852，公开日2009年10月21日，发明创造的名称为轿车冲压式前挡风玻璃喷水装置，该申请案公开了一种喷水装置，特别涉及一种不用电冲洗轿车挡风玻璃的轿车冲压式前挡风玻璃喷水装置。包括管路，所述的管路的前端截面积大于后端截面积且之间平滑过渡，前端安装在汽车前部开口向前，后端开口向挡风玻璃；所述管路中段连通有一装有水的储水罐。该方案只设置了一个喷水孔，它同样存在喷水喷头喷射出的水方向单一且喷水面积较小，不能保证喷射出的水能够分布到前挡风玻璃上需要清洗的部分，清洗效率低且易损坏雨刮片。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服汽车前挡风玻璃的喷水喷头喷射出的水流方向单一且喷水面积较小，清洗效率低且易损坏雨刮片的问题，提供了一种能够提供多角度、大面积的喷射水流，确保喷射出的水能够分布到前挡风玻璃上需要清洗的部分，进行高效清洁并提高雨刮片使用寿命的汽车前挡风玻璃喷水喷头。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车前挡风玻璃的喷水喷头，包括喷头本体、喷嘴，喷嘴设置有至少5个喷水孔，各喷水孔之间呈扇形均匀分布。该方案提供的喷水喷头设置了至少5个喷水孔，且各喷水孔之间呈扇形均匀分布。也就是说该喷水喷头能够提供至少由5道水流构成的呈扇形分布的水流，因此在汽车行驶过程中能够确保喷射出的水能够分布到前挡风玻璃上需要清洗的部分，进行高效清洁，同时也可以减少雨刮刮片在作业时磨损，提高雨刮片寿命。

作为优选，喷水孔的喷水口形状设置为长宽比大于等于3:1的矩形，喷水孔后端截面形状设置为圆形，喷水孔的喷水口面积与喷水孔后端截面积相等且之间平滑过渡。该喷水孔的喷水口形状设置为长宽比大于等于3:1的矩形，喷水孔后端截面形状设置为圆形，且喷水孔前后截面积相等，所以经过该喷水孔整流导向后，可以得到类似于扇形的发散形水流，增加同一道水流的喷射面积，而且由于喷水孔的喷水口面积与喷水孔后端截面积相等且之间平滑过渡，所以流过该喷水孔的水流的水压基本保持不变，不会因增加水流的喷射面积而影响喷水孔喷射出的水流的射程，即不会影响喷水孔喷射在前挡风玻璃上的效果。

作为优选，喷水孔的喷水口，由中间往两侧的喷水口面积依次逐个减小。喷水喷头的喷嘴设置有至少5个的喷水孔，设置在喷嘴中央的喷水孔的喷水口面积最大，往两侧分布的喷水孔的喷水口面积径依次减小。两侧分布的喷水孔是为了提供多角度的喷射水流，增大整体喷水面积，确保喷射出的水能够分布到前挡风玻璃上需要清洗的部分，只需适量的水即可。这样设置在不影响高效清洁的前提下，减少了汽车玻璃水的使用量，节省汽车保养费用，减少添加玻璃水所带来的不便。

作为优选，喷水孔的长度设置在大于等于5mm小于等于10mm之间。设置有一定长度的喷水孔的作用是对水流进行整流和导向，使水流经过喷水孔整流导向后，能够得到预先设定的大致形状和射出角度的水流。设置一定长度的喷水孔5mm至10mm，可以有效地对喷射出的水流进行整流和导向。

作为优选，扇形的角度大小设置在大于等于15度小于等于25度之间。各喷水孔之间呈扇形均匀分布，扇形角度大小设置在大于等于15度小于等于25度之间，可以避免因扇形角度过大，而使挡风玻璃前左右两边分别设置的喷水喷头，喷射出的水流重叠或喷射出的水流超出挡风玻璃的范围造成不必要的浪费。

作为优选，喷头本体设置有可与车身相卡接的卡扣。喷头本体设置有可与车身相卡接的卡扣，可以方便更换喷水喷头。

本实用新型的有益效果是：能够提供多角度、大面积的喷射水流，确保喷射出的水能够分布到前挡风玻璃上需要清洗的部分，进行高效清洁并提高雨刮片使用寿命。

附图说明