[实用新型]连轧机轧辊液压锁紧缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及无缝钢管生产线中立轧辊及平轧辊的锁紧装置，具体为连轧机轧辊液压锁紧缸。

背景技术

目前，我国无缝钢管生产线中轧辊的锁紧装置多采用碟簧锁紧缸，由于锁紧缸长期处于工作状态，会经常出现锁紧缸打不开的现象，锁紧缸锁紧面为斜面，锁紧缸除受到内部柱塞中心方向的锁紧力外，锁紧缸缸体前部还受到与柱塞中心方向垂直的反作用力，导致锁紧缸工作寿命不长，经常出现漏油和泄压现象，此外，由于需要经常更换轧制规格，在使用一段时间后锁紧缸柱塞前部的锁紧斜面产生磨损，还会出现锁不住连轧机轧辊的现象。

发明内容

针对现有连轧机轧辊碟簧锁紧缸在工作时存在上述缺陷，本实用新型提供了连轧机轧辊液压锁紧缸，能够避免锁紧缸长期工作出现漏油和泄压现象，且开启方便，不会出现由于锁紧缸柱塞前部的锁紧斜面产生磨损而锁不住连轧机轧辊的现象。

其技术方案是这样的：

其包括由柱塞、柱塞杆、缸体、端盖围成的柱塞腔和柱塞杆腔，所述柱塞杆前部设置有斜面，其特征在于：所述斜面的表面覆盖有垫板，所述垫板与所述柱塞之间用螺钉连接；所述柱塞和所述缸体、所述柱塞杆和所述端盖的结合处分别设置有密封圈。

其进一步特征在于：所述柱塞设置有圆环槽，所述柱塞和所述缸体的结合处的密封圈为孔用密封圈，所述孔用密封圈设置于所述圆环槽；所述柱塞杆和所述缸体之间设置的密封圈共有两个，所述的两个密封圈分别为轴用密封圈，在靠近柱塞杆头部的轴用密封圈的外侧，所述柱塞杆和所述缸体的结合处设置有支撑环；所述端盖和所述缸体之间的结合处设置有密封圈，所述密封圈为组合密封圈，所述组合密封圈为F4挡圈和O形圈;

其进一步特征还在于：所述的端盖与所述的缸体后部的孔口处通过内六角螺钉固定，所述的柱塞前部斜面与所述的垫板通过内六角螺钉固定。

本实用新型采用上述结构之后，由于连轧机轧辊液压锁紧缸柱塞前部斜面固定有垫板，在使用一段时间后如出现磨损时只需更换垫板，因而避免了柱塞前部的锁紧斜面的磨损，支撑环及装在缸体前部的缸口内孔位于支撑环后部的密封圈、柱塞与缸体的内孔间的密封圈、端盖密封沟槽内与缸体内孔间的组合密封圈，这种多重密封设计增强了连轧机轧辊液压锁紧缸的密封性能，同时增加了柱塞的导向性，避免了缸体内孔拉伤导致的漏油和泄压现象，锁紧缸容易打开，且不会出现锁不住连轧机轧辊的现象。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为图2中本实用新型的A-A向剖视图。

具体实施方式

见图1、图2、图3，本实用新型包括由柱塞11、柱塞杆9、缸体5、端盖1围成的柱塞腔和柱塞杆腔，柱塞杆9前部设置有斜面，斜面的表面覆盖有垫板10，垫板10与柱塞杆9之间用螺钉12连接；柱塞11和缸体5、柱塞杆9和端盖1的结合处分别设置有密封圈4、6、7。柱塞11设置有圆环槽，柱塞11和缸体5的结合处的密封圈4为孔用密封圈，孔用密封圈4为SPGW组合密封圈，孔用密封圈4设置于圆环槽；柱塞杆9和缸体5之间设置的密封圈6、7分别为轴用密封圈，轴用密封圈7、6分别为UHS和斯特封轴用密封圈，在靠近柱塞杆9头部的轴用密封圈的外侧（图中为密封圈7的外侧），柱塞杆9和缸体5的结合处设置有支撑环8；端盖1和缸体5之间的结合处设置有密封圈2、3，密封圈2、3为组合密封圈，2为F4挡圈和3为O形圈，F4挡圈材料为复合PTFE;端盖1与的缸体5通过内六角螺钉13固定。缸体5通过缸体5下底面两组左右对称的键槽由紧固键固定（键槽和紧固键图中为不可见）。