[实用新型]可快速安装、拆卸的固轨器有效
申请号: | 201120221582.8 | 申请日: | 2011-06-28 |
公开(公告)号: | CN202148470U | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 葛沛新 | 申请(专利权)人: | 葛沛新 |
主分类号: | E01B23/04 | 分类号: | E01B23/04 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 232001 安徽省淮南*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 安装 拆卸 固轨器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铁路轨道的钢轨的固定装置,特别涉及一种固定矿井下钢轨的固轨器。
背景技术
目前,铁路的钢轨有多种固定方式,对于矿井下生产用轨道来说,钢轨大多由固轨器固定,所述固轨器包括底座和卡楔,所述底座固接在轨枕上,底座上设置有水平开口的“U”型卡槽,卡槽将钢轨的底座半包在槽内,由和其配套的卡楔将钢轨卡固在卡座上。由于卡槽水平设置,因而在紧固钢轨时,卡楔是在水平状态下由铁锤敲击进行紧固,而为了防止松动、紧固效果更加可靠,卡楔通常设计的较薄,这就使紧固钢轨时锤击卡楔时不好用力,安装费时费力,同时,这类固轨器的拆卸也比较困难。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种卡楔易于锤击、方便安装、拆卸的可快速安装、拆卸的固轨器。
实现本实用新型的技术方案是,一种可快速安装、拆卸的固轨器,包括底座和卡楔,其特征是,所述底座上设置有水平方向的压条孔,压条孔内穿有压条,所述压条上开有竖直方向、和卡楔相配的压条楔孔;所述卡楔穿在压条楔孔内,其一个面和压条楔孔贴合、对面的面和底座贴合。
本实用新型由于卡楔垂直方向设置,其头部附近无其它物体,因而安装钢轨时,安装者使用锤子好用力、易于击打,同时,卡楔设置有限位凸台和卡楔帽,拆卸时,将橇杆一类的工具放在卡楔帽和底座之间,稍微用力撬动,即可将卡楔从底座上拆开。实现易于安装、拆卸的目的。本实用新型结构简单,紧固性能可靠,可大幅提高轨道的安装、拆卸工效,有效降低工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1中卡楔的结构示意图;
图4是图1中底座的结构示意图;
图中标号:10底座,11压条孔,12底座楔孔,20卡楔,21限位凸台,22卡楔帽,30压条,31压条楔孔,32紧固斜面,40钢轨。
具体实施方式
参见图1、图4,所述底座10上设置有压条孔11,参见图1、图4,所述底座10上还可以设置底座楔孔12,底座楔孔12的截面和卡楔20的截面形状相同,通常为矩形;参见图1,所述压条30上设置有压条楔孔31,参见图1、图2,所述压条30的前端设置有和钢轨40底部相吻合的紧固斜面32,压条楔孔31远离底座10的一面为斜面,和卡楔20的斜面相配合,在卡楔20受锤击下移时,在斜面的作用下,压条30前伸,将钢轨40紧固在底座10上;参见图1、图3,所述卡楔20上设置有限位凸台21和卡楔帽22,当卡楔20下移、限位凸台21碰触底座10时,压条30已经将钢轨40紧固在轨枕上,同时能够保证卡楔帽22和底座10之间保持有合适的间距,使固轨器在拆卸时,便于工具的置入,方便拆卸。
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