[实用新型]汽车电动玻璃升降器电机过流保护器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是一种汽车电动玻璃升降器电机过流保护器。

背景技术

目前一种大量应用于轻型汽车电动玻璃升降器电机上的过流保护器结构为敞开中间翻顶式，该种过流保护器的致命弱点是热源有支座与弹簧片两件传递给热敏元件，因此两零件与热敏元件各自的间隙至关重要，因无外壳保护，在包装运输中的碰撞，在电机装配中的误操作等都可能使产品中两零件产生微小变形，造成产品过流断开和复位超差而不合格。该结构为敞开翻顶式，热敏元件是悬空在支座和弹簧片之间，因此在震动时会产生噪音，其外形又不够美观大方，保护外壳又无法安装。因此该结构过流保护器无法做从0.4米高度自由跌落试验。严格来讲，该种结构过流保护器不适用在动态的机械电器设备中使用。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带防护外壳，热源传递稳定可靠，热敏元件与发热器镶嵌组合成一体的新背服式汽车电动玻璃升降器电机过流保护器。

本实用新型采用如下技术方案来实现其目的：一种汽车电动玻璃升降器电机过流保护器，包括绝缘座、静触片、防护外壳、联接片、支座和加热器，其特征在于：静触片固定在绝缘座的一侧，绝缘座、支座和联接片三者通过一个连接点固定在一起，加热器包括发热片和触点，加热器尾部与支座尾部点焊联接，组成保护器本体，整个本体装入防护外壳内，发热片上冲有两个切口，两切口中嵌装有热敏元件，且两切口的中心位置设置有一个散热孔，支座中的塔形凸台顶端穿过发热片上的散热孔，且塔形凸台顶端略高于发热片的上平面，绝缘座为一整体结构，防护外壳一侧面为部分露空形状，联接片、支座和加热器均装入防护外壳内，静触片通过固定片或者切口或者注塑方法固定在绝缘座上。

采用本实用新型提供的技术方案所能达到的有益效果在于：本实用新型采用防护外壳来保护关键部件，在运输和装配中可以避免不必要的损坏，合格率提高，热敏元件与发热器镶嵌组合成一体，不会产生噪音，热源传递稳定可靠，而且美观大方。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述：

如图1和图2所示，分别为本实用新型主视图和本实用新型俯视图，一种汽车电动玻璃升降器电机过流保护器，包括绝缘座6、静触片7、防护外壳5、联接片4、支座2和加热器1，其中静触片7固定在绝缘座6的一侧，绝缘座6、支座2和联接片4三者通过一个连接点固定在一起，加热器包括发热片9和触点，加热器1尾部与支座2尾部点焊联接，组成保护器本体，发热片9上冲有两个切口，两切口中嵌装有热敏元件3，且两切口的中心位置设置有一个散热孔，支座2中的塔形凸台顶端穿过发热片9上的散热孔，且塔形凸台顶端略高于发热片9的上平面，绝缘座6为一整体结构，防护外壳一侧面为部分露空形状，联接片4、支座2和加热器1均装于防护外壳5内，静触片7通过固定片8或者切口或者注塑方法固定在绝缘座6上。本实用新型采用防护外壳来保护关键部件，在运输和装配中可以避免不必要的损坏，合理率提高，热敏元件与发热器镶嵌组合成一体，不会产生噪音，热源传递稳定可靠，而且美观大方。