[实用新型]航空模型内电机专用磁钢有效
申请号: | 201120222927.1 | 申请日: | 2011-06-29 |
公开(公告)号: | CN202145587U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 何行其 | 申请(专利权)人: | 宁波鑫其精密磁钢有限公司 |
主分类号: | H02K1/06 | 分类号: | H02K1/06;H02K1/02 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空 模型 电机 专用 磁钢 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种用于航空模型内的电机并能降低电机空载损耗的电机专用磁钢,属于电机配件技术领域。
背景技术
目前的电机,在用于航空模型领域内的电机普遍存在一个在空载转速下有较大电流的现象,因此产品相对而言效率低、能耗高。磁钢作为电机中的一个重要结构,对空载下电流损失起到重要的影响,如何提供一种合适结构及材料的磁钢来降低电机的空载损耗成为了一个技术难题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种用于航空模型内的电机并能降低电机空载损耗的航空模型内电机专用磁钢。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,它包括一用永磁材质制成的环形磁钢,所述的环形磁钢的上端开有一凹槽。
作为优选,所述的凹槽贯穿于环形磁钢最上端的中心位置上。
作为优选,所述的环形磁钢由钕铁硼永磁材质制成。
本实用新型属于对现有技术的一种改进,其优点为:可以降低电机空载时的电流,从而可以降低电机的空载损耗,以节省能耗。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
附图中的标号分别为: 1、环形磁钢; 2、凹槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:如附图1所示,本实用新型包括一用永磁材质制成的环形磁钢1,所述的环形磁钢1的上端开有一凹槽2。该凹槽2贯穿于环形磁钢1最上端的中心位置上。该环形磁钢1由钕铁硼永磁材质制成。
本实用新型与电机内的转子相配套使用,其使用了钕铁硼永磁材质,用该材质制成的磁钢具有体积小,性能稳定,耗能低,在运转过程中可以降低电机空载时的电流,从而可以降低电机的空载损耗,以节省能耗。
本实用新型不局限于上述实施方式,不论在其形状或材料构成上作任何变化,凡是采用本实用新型所提供的结构设计,都是本实用新型的一种变形,均应认为在本实用新型保护范围之内。
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