[实用新型]一种GPS和无线电广播信号接收天线有效
申请号: | 201120223358.2 | 申请日: | 2011-06-29 |
公开(公告)号: | CN202134652U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 林剑锋;刘旭;梁家勇;刘伟鑫 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/38;H01Q21/30 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 gps 无线电广播 信号 接收 天线 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种天线,尤其是一种GPS和无线电广播信号接收天线。
背景技术
收音机作为车载的标准配备电子产品已有多年,而随着科技的发展、社会的进步,GPS亦已成为中高端汽车的标准配备。目前,此类收音机、GPS等电子产品的天线均为相互独立的单体天线,这些单体天线从各自的收放机连接出来并通过线束安装于汽车不同的位置。这些单体天线因不同的性能要求而有相应的材料、结构以及安装位置,如无线电广播信号接收天线制作成长条形并安装于汽车顶部,GPS信号接收天线天线制作成方体安装于汽车内前挡风玻璃的中央后视镜附近。不同的安装位置需考虑环境对天线的影响,同时对天线的连接线束要求也不同。因此,此类车载电子产品的多种单体天线存在结构复杂、安装复杂等缺点。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、易于安装并能够同时接收GPS和无线电广播信号的天线。
本实用新型的技术方案如下:
一种GPS和无线电广播信号接收天线,包括与汽车内部线束连接的馈电模块以及信号接收天线,所述的信号接收天线包括GPS信号接收天线和无线电广播信号接收天线,所述GPS信号接收天线和无线电广播信号接收天线为印刷于同一薄膜上的印刷线路。
作为对上述方案的改进,所述的无线电广播信号接收天线为两端与馈电模块连接的长方形,所述的GPS信号接收天线为位于无线电广播信号接收天线外围的正方形,GPS信号接收天线两端与馈电模块连接。
作为对上述方案的进一步改进,所述的GPS信号接收天线和无线电广播信号接收天线两端均设置有用于与馈电模块连接的触点,在馈电模块上设置有用于与触点接触实现电路导通的弹片。
并且,所述的薄膜其中一表面设置有便于将薄膜粘贴于外部物体上的双面胶。
本实用新型采用薄膜印刷线路将GPS信号接收天线和无线电广播信号接收天线集成于同一薄膜上,并可采用粘贴的方式固定于外部物体上,具有结构简洁、制作成本低、易于安装等优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图;
图2为本实施例分解状态结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型揭示的GPS和无线电广播信号接收天线主要是针对车载GPS和无线电广播信号接收天线的改进,该信号天线可直接安装于汽车前挡风玻璃上,具有结构简洁、制作成本低、易于安装等优点。
如图1、2所示,本实施例揭示的GPS和无线电广播信号接收天线包括与汽车内部线束4连接的馈电模块1以及信号接收天线2,该信号接收天线2包括GPS信号接收天线21和无线电广播信号接收天线22,所述GPS信号接收天线21和无线电广播信号接收天线22为印刷于同一薄膜3上的印刷线路。
其中,本实施例采用的无线电广播信号接收天线22为长方形线框,线框的断开处形成两触点23,通过该两触点与馈电模块1连接。本实施例所采用的GPS信号接收天线21为位于无线电广播信号接收天线22外围边长为30毫米的正方形线框,该线框的断开处同样形成与馈电模块1连接的触点24,其中,GPS信号接收天线21和无线电广播信号接收天线22的其中一触点25共点。相应地,在馈电模块1上设置有用于与触点接触实现电路导通的弹片(图中为示出)。
在本实施例中,为了便于安装,所述的薄膜3其中一表面设置有双面胶,通过双面胶可直接将整个信号接收天线固定于汽车挡风玻璃上。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施方式,需要说明的是,基于此构思下存在其他显而易见的变换形式,该类变换形式均为本实用新型的权利要求保护范围之内。
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