[实用新型]公路隧道新型通风实验模型有效
申请号: | 201120224452.X | 申请日: | 2011-06-29 |
公开(公告)号: | CN202673321U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 王亚琼;谢永利;任锐 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E21F1/02 | 分类号: | E21F1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710064 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 隧道 新型 通风 实验 模型 | ||
1.一种公路隧道新型通风实验模型,其特征在于,包括排风段(11)、短道段(12)、送风段(13),断面(1;2)位于上行线的送风段(13),断面(3)位于上行线短道段(12),断面(4;5)位于上行线的送风段(13),断面(6;7)位于下行线的送风段(13),断面(8)位于下行线的送排风短道段(12),断面(9;10)位于下行线排风段(11),上行线的排风口与下行线的送风口通过风道相连接,风道中设置风机(15),上行线的送风口与下行线的排风口通过风道相连接,风道中设置风机(14)。
2.根据权利要求1所述的公路隧道新型通风实验模型,其特征在于,所述的该模型每个断面分别设置2个风压计与1个风速计。
3.根据权利要求2所述的公路隧道新型通风实验模型,其特征在于,所述的车道高度73cm,长度72m,风道高度73m。
4.根据权利要求3所述的公路隧道新型通风实验模型,其特征在于,所述的模型分60节加工,每节长1.2m。
5.根据权利要求4所述的公路隧道新型通风实验模型,其特征在于,所述的模型的比例为1∶9。
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