[实用新型]高速铁路用弹条扣件防腐处理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型的高速铁路用弹条扣件表面防腐工艺用设备，具体为一种高速铁路用弹条扣件防腐处理系统。

背景技术

高速铁路用弹条扣件是固定两股铁轨的轨道零部件，是保证高速火车安全、正常运行的极为关键的轨道零部件，故对弹条扣件的性能要求非常高，尤其是疲劳性能。

弹条扣件在工作状态时受的是扭转应力，而扣件表面正是受扭转应力的最大部位，所以弹条扣件表面的任何缺陷都会影响到扣件的疲劳寿命，经过大量试验，如果扣件表面出现锈蚀缺陷，会很大程度上减少弹条扣件的疲劳寿命，大多在很短的时间内就发生了疲劳断裂。

目前，高速铁路桥用弹条扣件的表面防腐处理工艺主要为普通喷粉工艺，该工艺用处理系统主要包括传输装置及喷粉装置，利用现有处理系统的最大缺点就是：防腐处理后防腐层在弹条扣件表面上的黏着力不够，稍用力的硬物磕碰就有可能使弹条扣件表面的防腐层损坏，使弹条扣件出现了裸露的表面从而失去了防锈的功能。

若采用新型的预热处理喷粉防腐工艺会大大增加防腐层的黏着力，经该工艺处理过的高速铁路用弹条扣件，表面防腐层坚固、耐磨、耐磕碰，在运输、安装等过程中都不会造成扣件表面损伤，很好的保护了弹条扣件表面，从而在一定程度上保证了扣件的疲劳寿命。由于该工艺增加了预热环节，因而相应地需要对现有的处理系统进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种高速铁路用弹条扣件防腐处理系统，该处理系统增加了预热环节，可以保证弹条扣件表面防腐层坚固、耐磨、耐磕碰，起到长期的防腐功能，利用该实用新型对弹条扣件进行处理，具有经济、环保、节能且对工件无任何损伤的有益效果，解决了扣件表面防腐层易损坏的问题。

本实用新型的高速铁路用弹条扣件防腐处理系统，包括抛丸装置、除尘装置、预热装置、喷粉装置、固化装置和工件输送装置，其中工件输送系统依次连接上述抛丸装置、除尘装置、预热装置、喷粉装置、固化装置。

进一步地，上述喷粉装置为静电喷粉装置；可选地，工件输送装置为工件传输链。

该处理系统工艺技术新颖、先进、经济、环保节能，能使防腐层很牢固的黏附在弹条扣件表面，很好的防止弹条扣件表面生锈，而弹条扣件表面生锈会很大程度上影响其疲劳寿命。

本实用新型的弹条扣件表面防腐处理工艺具有以下优点：

1、国内首创吹灰除尘、预热静电喷粉防腐工艺。

2、该工艺处理后表面防腐层坚固、耐磨、耐磕碰，防腐效果好，能力强。

3、工艺简洁、经济，环保节能，无任何污染。

4、对被处理的工件无任何损伤，且抛丸工序还加强了工件的性能。

附图说明

图1是高速铁路用弹条扣件防腐处理系统，图中1-抛丸装置，2-除尘装置，3-预热装置，4-喷粉装置，5-固化装置，6-工件传输链。

具体实施方式

本实用新型的高速铁路用弹条扣件防腐处理系统，包括抛丸装置、除尘装置、预热装置、喷粉装置、固化装置和工件传输链，其中工件传输链依次连接抛丸装置、除尘装置、预热装置、喷粉装置、固化装置。

工件传输链上的待处理工件在该处理系统中，依次通过上述各装置进行处理，从而实现了下述工艺流程：首先将弹条扣件输送进入抛丸装置，对弹条扣件进行高速抛丸，通过传输链输送到除尘装置进行吹灰除尘，然后在预热装置对工件进行预热，预热后的工件进入喷粉装置进行静电喷粉，最后在固化装置中进行固化处理，整个过程实现了对弹条扣件的防腐处理。

各工艺的主要作用为：高速抛丸是对工件表面进行强化和清理表面氧化铁皮，为表面防腐做准备工作；吹灰除尘是清理扣件抛丸后表面的浮尘，使防腐层更好的附着在扣件表面；预热是对扣件进行预先加热处理，是使防腐层牢固的黏附在扣件表面的关键工艺；喷粉是给弹条扣件表面喷涂环保粉末，使扣件具有防锈功能；固化是将扣件表面粉末进行硬化处理。