[实用新型]LED筒形汽车前行车灯

说明书

技术领域

本实用新型提供的是照明领域的照明器具，具体地说是LED筒形汽车前行车灯。

背景技术

 由于LED发光体属于半导体发光体，电光转换效率高，体积小，节电效果好，所以已经开始在汽车行车灯设计与生产中有所应用。LED发光原件发光的缺点是环境温度影响发光效果，光线直射，发散效果差，所以光斑覆盖面积小。尤其是由于LED发光体周围温度影响发光效果非常明显，所以散热问题是解决LED发光原件使用效果和使用寿命的关键因素。如果LED发光时产生的热量不能达到及时散发，而造成温升过高，则影响行车照明灯的使用寿命和照明效果。而直射光线如果不能进行照射角度分布，也会产生照明效果不理想的技术问题。

发明内容

为了解决采用LED发光体汽车前行驶灯所存在的缺点，本实用新型提供了LED筒形汽车前行驶灯。该行驶灯通过光线投射角度的分散和在灯体上加装泡沫石墨散热体，解决行驶灯照明面积和LED发光体散热的技术问题。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是：在灯体内设置有电源分布连接座，在电源分布连接座前部的弧形基板上延弧面曲率角度分布安装有多个LED发光体，在电源分布连接座上连接有安装螺栓，用于与汽车车体安装固定，电源线接在电源分布连接座上，为LED发光体提供电源，在灯体的基座前部安装有灯罩，在灯罩的四周设置有反光层，灯体后部加装有泡沫石墨散热体。

积极效果，本实用新型的行驶灯体设计为筒形，并在筒形灯罩内设置发光层，LED发光体在筒形灯罩的弧形基座上弧形分布，并且在灯体的基座外侧包裹泡沫石墨散热体。具有照射光斑面积大、无光影的特点。并且保证LED发光体温升正常，提高使用寿命和使用效果。适宜安装在汽车前部作为行车灯使用。

附图说明

图1为本实用新型结构图

图中，1.灯体，1.1.安装螺栓，2.灯罩，2.1.反光层，3.LED发光体，3.1.电源分布连接座，3.2.电源线，4.泡沫石墨散热体。

具体实施方式

据图所示，在灯体1内设置有电源分布连接座3.1，在电源分布连接座前部的弧形基板上延弧面曲率角度分布安装有多个LED发光体3，在电源分布连接座上连接有安装螺栓1.1，用于与汽车车体安装固定，电源线3.2接在电源分布连接座上，为LED发光体提供电源，在灯体的基座前部安装有灯罩2，在灯罩的四周设置有反光层2.1，灯体后部加装有泡沫石墨散热体4。

所述灯罩为筒形。

本实用新型的使用效果

经过实际应用试验表明，在同等功率条件下，采用本实用新型方案的行车灯与传统的行车灯节能50%以上，使用寿命延长1倍以上。与LED 行车灯相比，延长使用寿命20%以上。