[实用新型]钢塑复合管道

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢塑复合管道。

背景技术

现有的钢塑复合管道包括钢骨架、附着在钢骨架内壁的塑料内管和附着在钢骨架外壁的塑料外管。现有的钢骨架包括纵向均布的长钢筋，环向螺旋缠绕在长钢筋上的箍筋，纵向长钢筋与箍筋之间通过点焊连接构成钢骨架，再通过挤塑在钢骨架内外形成塑料内管和塑料外管，经切割制成管道。塑料内管、塑料外管分别通过粘接层与钢骨架连接固定，塑料内管、塑料外管容易脱落，在胶变载荷作用下箍筋与长钢筋之间易滑移错位，造成结构破坏，管道报废。并且现有的钢塑复合管道本身不具有承插口，只能采用电熔连接方式将另外的承插口连接在钢塑复合管道的管口，连接造价高安装施工不方便。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种钢塑复合管道，钢塑复合管道的钢骨架不易变形，提高了钢塑复合管道的刚度和稳定性。

本实用新型的技术方案是：一种钢塑复合管道，其特征在于，包括管网状的钢骨架、附着在钢骨架内壁的塑料内管和附着在钢骨架外壁的塑料外管，所述塑料内管和所述塑料外管通过所述钢骨架的网孔相结合成一体，其中，所述钢骨架包括分别通过扁钢丝左向缠绕延伸成的第一螺旋状钢圈和右向缠绕延伸成的第二螺旋状钢圈，所述第一螺旋状钢圈和所述第二螺旋状钢圈相套，且第一螺旋状钢圈的钢丝和第二螺旋状钢圈的钢丝之间呈空间交叉，第一螺旋状钢圈和第二螺旋状钢圈之间焊接有若干根轴向延伸的连接钢丝。

所述连接钢丝与第一螺旋状钢圈、第二螺旋状钢圈之间的焊接点位于第一螺旋状钢圈的钢丝和第二螺旋状钢圈的钢丝之间的空间交叉处；第一螺旋状钢圈、第二螺旋状钢圈与连接钢丝之间共同形成若干个三角形网孔。

所述钢塑复合管道的一端通过热熔固定一具有孔网钢骨架的承插口

钢塑复合管道的承插口设有密封凹槽。

所述第一螺旋状钢圈的螺旋角为α，60°≤α≤65°；所述第二螺旋状钢圈的螺旋角为β，60°≤β≤65°。

所述α=63.4°；所述β=63.4°。

所述第一螺旋状钢圈的螺距为L1，4mm≤L1≤6mm；所述第二螺旋状钢圈的螺距为L2，4mm≤L2≤6mm。

相邻连接钢丝之间的间距为L3，4mm≤L3≤6mm。

所述塑料内管、所述塑料外管分别与所述钢骨架之间通过粘接层固定连接。

所述连接钢丝采用扁钢丝。

本实用新型的有益效果是：

1、由于本实用新型中的钢骨架包括分别通过扁钢丝左向缠绕延伸成的第一螺旋状钢圈和右向缠绕延伸成的第二螺旋状钢圈，所述第一螺旋状钢圈和所述第二螺旋状钢圈相套，且第一螺旋状钢圈的钢丝和第二螺旋状钢圈的钢丝之间呈空间交叉，第一螺旋状钢圈和第二螺旋状钢圈之间焊接有若干根轴向延伸的连接钢丝，改变了现有技术中钢骨架采用一根螺旋缠绕的箍筋结构，在承受大动荷载情况下钢骨架不易变形，各钢丝之间不容易移位，从而增加了钢骨架的刚度和稳定性，同时塑料内管和塑料外管通过钢骨架的网孔相结合成一体，使得塑料内管和塑料外管能够更牢固和更稳定的固定在钢骨架上，能够防止塑料内管和塑料外管之间产生分层剥离，保证钢骨架不锈蚀，延长使用寿命。

2、由于钢骨架为管网状结构，其承受的轴向、环向强度是塑料的30倍以上，耗用塑料少，管道壁厚薄，重量轻，成本低。

3、本实用新型设有承插口，施工采用承插橡胶密封圈密封连接，安装方便，工程造价低。

4、由于第一螺旋状钢圈、第二螺旋状钢圈与连接钢丝之间共同形成若干个三角形网孔，三角形状的网孔能够进一步增加钢骨架的结构强度。

5、由于第一螺旋状钢圈的螺旋角为α，60°≤α≤65°；第二螺旋状钢圈的螺旋角为β，60°≤β≤65°，使得钢塑复合管道的径向强度为轴向强度的1／2，使得钢塑复合管道的强度不在轴向方向出现过剩，在保证钢塑复合管道整体强度的前提下，降低了制作成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的扁钢丝的横截面示意图；

图3为本实用新型中金属骨架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：