[实用新型]液压油冷却装置有效
申请号: | 201120225203.2 | 申请日: | 2011-06-29 |
公开(公告)号: | CN202149104U | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 高申杰;杨晋中;魏书彪;潘金涛 | 申请(专利权)人: | 郑州人造金刚石及制品工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 田小伍 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压油 冷却 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压油冷却装置。
背景技术
铰链梁压机的液压油,油温随着天气气温的不同也有着较大的变化,尤其在夏季,由于环境温度较高,液压油的油温偏高,达到45度,油的粘稠度下降,油的品质难以达到使用要求,对压机的密封造成较大影响,造成液压缸的内漏,使前后腔的密封失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够降低油温的液压油冷却装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
液压油冷却装置,包括高温油箱,高温油箱通过油泵与热交换器进口连通,热交换器出口与低温油箱连通,热交换器与冷冻机连接;低温油箱通过油泵与油压机连通,油压机出油管路与高温油箱连通。
所述高温油箱与油泵之间的管路上设有过滤器;所述低温油箱与油泵之间的管路上设有过滤器。
本实用新型中,高温油箱里的油在热交换器里与来自冷冻机的冷冻液换热后温度降低后供油压机使用,由于油温较低,油的粘稠度较高,可以有效地避免液压缸的内漏,减少设备维修率,提高设备使用效率,提高公司经济效益。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,液压油冷却装置,包括高温油箱6,高温油箱6通过油泵4与热交换器1进口连通,热交换器1出口与低温油箱5连通,热交换器1与冷冻机2连接;低温油箱5通过油泵4与油压机3连通,油压机3出油管路与高温油箱6连通。所述高温油箱6与油泵4之间的管路上设有过滤器7;所述低温油箱5与油泵4之间的管路上设有过滤器7。
本实用新型工作时,高温油箱6里的液压油经过过滤器7后由油泵4泵入热交换器1,冷冻机2工作后的温度较低的冷冻液与温度较高液压油在热交换器1内完成热交换,液压油在此变成温度较低的油进入低温油箱5,由油泵4泵入铰链梁油压机,由于油温较低,油的粘稠度较高,液压缸内漏的机会就会较少,减少了设备的维修率,提高了设备的使用效率,提高了公司的效益。而经过油压机3工作过的高温液压油回到高温油箱6不断循环使用。
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