[实用新型]一种电动汽车电池更换用支架有效
申请号: | 201120226885.9 | 申请日: | 2011-06-29 |
公开(公告)号: | CN202138354U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 聂亮;邓光斌;汪滨;徐良荣;李波 | 申请(专利权)人: | 杭州市电力局;杭州大有科技发展有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 310009 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 更换 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动汽车电池技术领域,更具体地说,涉及一种电动汽车电池更换用支架。
背景技术
随着石油能源紧缺和环境问题的凸显,电动汽车作为新兴的代步工具为人们广泛认知和推广。电动汽车以大容量动力电池作为行进动力,而电池在电量耗尽时,需要进行更换。
由于不同的电动汽车放置动力电池的位置为车内后排座位底下,拿出和移入的操作均为人工完成,而现有的人力直接将电池拿出和送入过程中,存在耗费人力,为更换电池带来不便,易对车体及电池造成损伤的缺点。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种电动汽车电池更换用支架,以实现便捷省力地移出/入装设在电动车内的动力电池。
一种电动汽车电池更换用支架,包括:支架梯面和底架,所述支架梯面包括水平梯面、倾斜梯面和梯口夹板,其中:
所述水平梯面与所述底架相接;
所述倾斜梯面与所述梯口夹板分别与所述倾斜梯面连接;
所述水平梯面与所述倾斜梯面上设有平行滚筒安装件。
作为优选,固定装设于所述水平梯面和倾斜梯面的两侧梯栏上的多个滑轮。
作为优选,所述支架还包括:连接于所述底架上的L型支撑机构。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型实施例的更换支架中的梯面,在动力电池更换时,将梯口夹板与车上电池仓(低于后备箱底平面)进口处相接,通过梯面上设置的滚筒的缓冲和滚动作用,帮助操作者方便省力地将电池从放置电池的仓中移出或者将电池放入车内,且减少了电池在人工移动中造成的车体及电池外壳损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例公开的一种电动汽车电池更换用支架结构示意图;
图2为本实用新型又一实施例公开的一种电动汽车电池更换用支架结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例公开了一种电动汽车电池更换用支架,以实现便捷省力地移出/入装设在电动车内的动力电池。
图1示出了一种电动汽车电池更换用支架,包括:
支架梯面1和底架2,所述支架梯面1包括水平梯面11、倾斜梯面12和梯口夹板13,其中:
所述水平梯面11与所述底架2相接;
所述倾斜梯面12与所述梯口夹板13分别与所述倾斜梯面12连接;
所述水平梯面11与所述倾斜梯面12上设有平行滚筒安装件14。
所述梯口夹板13用于与后备箱内电池仓进口处夹紧相接,由于所述电池仓仓体深入到后排座位底,并需从后备箱中取用,若将动力电池组取出或移入均需要克服高度差进行,故所述倾斜梯面12并配合所述平行滚筒安装件14即解决了省时省力地将电池组沿梯面12的坡度完成取出和移入的问题。
图中还示出了固定于所述水平梯面11和倾斜梯面12的两侧梯栏15上的多个滑轮16。
所述滑轮16底部与所述两侧梯栏15固定连接,并可在电池组移出或移入的过程中起到定位的作用,防止电池组滑行时的位置偏移,便于电池组的通电触点与电池仓中的相应触点准确对接。
所述平行滚筒安装件两端14通过内六角螺栓和弹簧垫圈固定于所述两侧梯栏15之间。上述连接方式作为优选在本实施例中选用,而并不局限于该形式。
图2示出又一种电动汽车电池更换用支架,相同部件参见图1图示及其说明,现就不同之处进行描述,图中示出了连接于所述底架上的L型支撑机构3,所述L型支撑机构3的作用在于将在所述支架放入后备箱中时与后备箱边沿适配,便于所述支架的稳定。
综上所述:
本实用新型实施例的更换支架中的梯面,在动力电池更换时,将梯口夹板与车上电池仓进口处相接,通过梯面上设置的滚筒的缓冲和滚动作用,帮助操作者方便省力地将电池从车内移出或者将电池放入车内,且减少了电池在人工移动中造成的车体及电池外壳损伤。
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