[实用新型]一种具有多档锁定功能的票箱有效
申请号: | 201120227275.0 | 申请日: | 2011-06-30 |
公开(公告)号: | CN202120339U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 王建强;袁鑫;巩兆藩;葛林松;辅金松;曹东平;姜霞;陈行湖;涂雁平 | 申请(专利权)人: | 苏州雷格特智能设备有限公司 |
主分类号: | G07C13/02 | 分类号: | G07C13/02;E05B65/52 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 马明渡 |
地址: | 215107 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 锁定 功能 票箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及发卡设备,具体涉及发卡设备中票卡存贮模块的票箱。所述发卡设备主要用于高速公路进站口、地铁自动售票处等场所,所述票卡主要为磁卡、IC卡。
背景技术
随着城市化进程的加快,城市的交通问题成为人们关注的一个主要问题。当前,由于城市私家车保有量的上升,交通拥堵现象愈发严重,因此发展城市公共交通已成为一种趋势,而轨道交通(地铁)以其快速、便捷、能够方便人们的出行日益成为人们首选的城市公共交通工具。
目前,在我国轨道交通系统中较为常见一种售票方式是使用自动售票机售票,该售票方式具有方便、快捷,且能降低人力成本的优点,因此被广泛应用于各地铁售票处。
这种现有的自动售票机包括票卡存贮模块、票卡传送通道以及售票系统等。其中,所述票卡存贮模块主要由票箱及票箱固定模块组成,所述票箱包括一箱体,该箱体长度方向上的一端敞口且上设票箱滑盖,该票箱滑盖与票箱在前后方向上滑动连接,并且箱体的前侧亦为敞口且上设票箱侧盖,该票箱侧盖为翻盖其铰接于票箱长度方向上的另一端。此票箱滑盖和票箱侧盖板均有独立的锁定装置,以防止票卡散落出票箱。所述票箱固定于票箱固定模块的内部,且,为将票箱与票箱固定模块固定,两者间也设有专门的锁定装置。不足的是,此种现有票箱的锁定结构需要针对每块区域独立设置,因此结构复杂,不仅使得成本提高还带来使用和维护的不便。
因此,如何解决上述现有结构于实际使用中的不足,便成为本实用新型所要研究的课题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有多档锁定功能的票箱,以解决现有票箱的锁定装置结构复杂的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种具有多档锁定功能的票箱,所述票箱包括一箱体,该箱体长度方向上的一端敞口且上设票箱滑盖,该票箱滑盖与票箱在前后方向上滑动连接,并且箱体的前侧亦为敞口且上设票箱侧盖,该票箱侧盖为翻盖其铰接于票箱长度方向上的另一端;其中,所述票箱侧盖的内面上设有一锁销,该锁销包括转盘、转轴以及锁杆,转轴穿设于票箱侧盖上,其内端与转盘相连,外端作为操作端;所述锁杆的一端铰接于转盘上,另一端为作用端朝向票箱滑盖侧延伸;所述箱体上对应锁杆的作用端开设有第一锁孔,所述票箱滑盖上对应锁杆的作用端开设有第二锁孔;所述转盘与票箱侧盖间设有定位机构,该定位机构使转盘具有四档工作位置;转盘于第一工作位置上时,锁杆的作用端经箱体上的第一锁孔、票箱滑盖的第二锁孔伸出后,供与票箱存贮模块上对应的定位部配合锁定;转盘于第二工作位置上时,锁杆的作用端脱离票箱存贮模块上的定位部,仅与箱体上的第一锁孔、票箱滑盖的第二锁孔锁定配合;转盘于第三工作位置上时,锁杆的作用端脱离票箱滑盖上的第二锁孔,仅与箱体上的第一锁孔锁定配合;转盘于第四工作位置上时,锁杆的作用与箱体上的第一锁孔也脱离。
上述技术方案中的有关内容解释如下:
1.上述方案中,所述箱体上在所述敞口端内对应锁杆的作用端设有一挡片,该挡片上开设所述第一锁孔。
2.上述方案中,所述锁销上相对于所述锁杆反向设有一副锁杆,该副锁杆的一端铰接于转盘上,另一端为作用端延伸,且所述副锁杆的铰接点与所述锁杆的铰接点分列于所述转轴的轴心的两侧;当所述转盘于第一工作位置上时,副锁杆的作用端伸出所述箱体后,供与票箱存贮模块上对应的定位部配合锁定;当转盘于第二工作位置、第三工作位置及第四工作位置上时,副锁杆的作用端脱离票箱存贮模块上对应的定位部。
3.上述方案中,所述定位机构由一弹性定位凸点以及四个定位档部配合构成,所述弹性定位凸点设于转盘上,而四个定位档部绕所述转轴的轴心设于票箱侧盖上,所述弹性定位凸点与四个定位档部依次顺序配合,以使转盘具有所述四档工作位置。
本实用新型工作原理及优点如下:
本实用新型一种具有多档锁定功能的票箱,其票箱侧盖的内面上设置一锁销,该锁销包括转盘、转轴以及锁杆,转轴穿设于票箱侧盖上,其内端与转盘相连,外端作为操作端,所述锁杆的一端铰接于转盘上,另一端为作用端朝向票箱滑盖侧延伸,且所述箱体上对应锁杆的作用端开设有第一锁孔,所述票箱滑盖上对应锁杆的作用端开设有第二锁孔,另外,所述转盘与票箱侧盖间设有定位机构,该定位机构使转盘具有四档工作位置,通过上述结构设计以使本实用新型相比现有技术而言,实现了一组机构锁定多个部件的功能,更可逐级解锁,故大幅简化了票箱锁定装置的结构,不仅降低了成本还方便了使用和维护。
附图说明
附图1为本实用新型实施例的立体图;
附图2为本实用新型实施例的转盘于第一工作位置时的主视图;
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