[实用新型]用于渗滤液处理车碱液罐的搅拌装置及其渗滤液处理车

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及到垃圾渗滤液处理设备领域，特指一种渗滤液处理车。

背景技术

渗滤液在被处理的后期，出水的PH值通常偏酸性，一般需要进行脱气处理和加碱回调。通常，车内设置有专用的碱罐。

传统的操作方法是：先把碱罐的盖子打开，然后加入固态碱。由于添加的碱是固体状态，因此需要加入适量的水进行溶解。如果让其自行溶解，时间很长，而且成分不均匀，影响PH值的准确性，并最终影响出水的PH值达标排放。因此，在实际使用中，为了达到完全溶解均匀，一般是用木棍或其它物品，伸入罐内进行搅拌，这样也容易带进杂物，影响出水水质。由于碱具有腐蚀性，操作不慎，容易溅到外面腐蚀其它部件，甚至溅到操作人员的身上，存在安全风险。同时，由于木棍是从加碱口伸入罐内，搅拌的范围小，效果差。而搅拌了碱液的棍子成为二次污染源。搅拌完后，木棍上的碱液容易滴到车厢内的其它地方，腐蚀其它零部件。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种自动化程度高、采用流体搅拌方式且可提高搅拌效果的用于渗滤液处理车碱液罐的搅拌装置及其渗滤液处理车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于渗滤液处理车碱液罐的搅拌装置，包括驱动组件以及布置于碱液罐内的旋流管，所述旋流管与驱动组件相连通，所述旋流管呈圆弧状或圆形，所述旋流管上开设有两个以上且开口朝不同方向的导流出口管。

作为本实用新型的进一步改进：

所述驱动组件包括气泵和通气管，所述气泵通过通气管与旋流管连通。

所述通气管上设有可控制通气管通断和流量的控制阀。

所述控制阀为截止阀。

所述两个以上导流出口管中一部分的出口方向朝向圆弧状或圆形旋流管所围绕区域的内侧布置，另外一部分的出口方向朝向圆弧状或圆形旋流管所围绕区域的外侧布置。

所述朝向旋流管所围绕区域的外侧或内侧的两种导流出口管呈依次间隔布置。

所述导流出口管的出口方向与圆弧状或圆形旋流管的外切线方向的夹角为45°。

本实用新型进一步提供一种渗滤液处理车，包括渗滤液处理车本体以及上述碱液罐搅拌装置。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型用于渗滤液处理车碱液罐的搅拌装置及其渗滤液处理车，采用流体搅拌的方式，在碱液罐内部完成，不但降低了人力搅拌的劳动强度，避免了外部搅拌器件的二次污染，还能够提高搅拌效果，进而提高渗滤液处理车整车的作业质量。

附图说明

图1是本实用新型在应用实例中的结构示意图；

图2是本实用新型中旋流管的结构示意图；

图3是本实用新型渗滤液处理车的结构示意图。

图例说明：

1、控制阀；2、通气管；3、旋流管；31、导流出口管；4、气泵；5、碱液罐；6、渗滤液处理车本体。

具体实施方式

以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型用于渗滤液处理车碱液罐的搅拌装置，包括驱动组件以及布置于碱液罐5内的旋流管3，旋流管3与驱动组件相连通，驱动组件往旋流管3内通入气体或液体的压力介质。旋流管3呈圆弧状或圆形，旋流管3上开设有两个以上且开口朝不同方向的导流出口管31，所有导流出口管31的出口方向布置成可以带动水流按一定方向旋转的形式。这样，压力介质导入旋流管3后会从导流出口管31中送出，形成漩涡状，对碱液罐5内的液体进行流体搅拌。通过这种设置于碱液罐5内的流体搅拌装置，避免了人力搅拌，不但降低了劳动强度，提高了搅拌效率，还能保证搅拌效果。

进一步，本实施例中，驱动组件采用气体搅拌方式，该驱动组件包括气泵4和通气管2，气泵4通过通气管2与旋流管3连通，在气泵4的作用下，高压气体会经通气管2送入旋流管3中。通气管2上设有可控制通气管2通断和流量的控制阀1，控制阀1可采用截止阀。通过控制流量，可以对搅拌的力度进行有效调节。

进一步，本实施例中，两个以上导流出口管31中一部分的出口方向朝向圆弧状或圆形旋流管3所围绕区域的内侧布置，另外一部分的出口方向朝向圆弧状或圆形旋流管3所围绕区域的外侧布置。朝向旋流管3所围绕区域的外侧或内侧的两种导流出口管31呈依次间隔布置。

进一步，导流出口管31的出口方向与圆弧状或圆形旋流管3的外切线方向的夹角最佳为45°。