[实用新型]复合加热桨叶式干化机

说明书

技术领域

本实用新型涉及环保领域的一种污泥干化处理设备。

背景技术

近年来是我国污水处理厂大量兴建的时期，预计全国将建成千上万座污水处理厂，每座厂每天要排放剩余污泥数百吨乃至上万吨。如何处理好、利用好这些书里巨大的污泥，化害为利，已是当务之急。

常用的浓缩和脱水只能将污泥含水率由99%降至80%，而污泥含水率只有降至40%-50%才能应用，含水率降至20%-30%才能处于稳定状态，避免污泥由于微生物作用发霉发臭，目前只有干燥方法能够使污泥的含水率降到如此低的水平。而现有的干燥工艺设备虽然成熟，但在污泥的应用上却不近如人意。常存在设备庞大、物料在干燥机内停留时间长、粒度不均、能耗大、热效率低等问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种节能显著、干化效率高、对环境保护好，可以产业化发展的污泥干化处理机。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：复合加热桨叶式干化机，包括驱动装置、齿轮箱、主动齿轮、从动齿轮、传动链条、筒体、上盖、二空心转轴、空心桨叶、泥料进口、排湿孔、蒸汽进口、烟气进口、出料口、蒸汽出口、烟气出口构成；驱动装置作为动力源，通过传动链条驱动齿轮箱内多级（变速）齿轮旋转，即齿轮箱通过传动链条由驱动装置驱动；齿轮箱输出轴与箱体外的主动齿轮用链条连接，主动齿轮与从动齿轮啮合；两空心转轴（12）通过键连接方式分别与主从动齿轮固定；污泥干化处理机主体由二空心转轴（12）、空心桨叶（13）和筒体（18）构成，筒形外壳配有上盖（11），上盖与筒体密封；

二空心转轴左端设有蒸汽进口（5），在干燥机空心转轴内通以蒸汽，蒸汽进入与空心转轴连通的空心桨叶（13）对湿污泥进行间接加热干化；干化机上盖上由左向右依次设有泥料加注口（6）、排湿孔（9）、；二空心轴右端设有冷凝水出口（15）、蒸汽出口（14）；筒体右下端设有出料口（16）。

上盖上还设有视镜（8）、烟气出口（7）、人孔（10）。

所述的驱动装置为电机；驱动电机、齿轮箱、主动齿轮、从动齿轮、传动链条设置在污泥干化处理机体外，便于维修，减少筒体的物料侵蚀，使用寿命较长。

采用蒸汽和烟道尾气复合的方式同时对湿污泥加热予以干化，即在保留普通桨叶干燥机用蒸汽加热干化的同时，另在干化机筒体是夹套空腔结构，筒体的底部一侧即筒体下端一侧焊装一个烟气进口即烟道尾气入口，在筒体顶部的另一侧焊装一个烟气出口即烟道尾气出口，将锅炉燃烧时产生的高温烟道尾气引入到干化机的外壳夹套空腔内，其入口与出口均采用碳钢材料。

干化热源为烟道尾气和蒸汽复合作用，同时对湿污泥进行间接干化作用。

干化机在空心桨叶内通以蒸汽间接加热的同时，在干化机外壳夹套空腔内通入烟道尾气对湿污泥进行间接加热，烟道尾气同时对整机起到保温作用。

在干燥机空心转轴内通以蒸汽，蒸汽进入空心桨叶对湿污泥进行间接加热干化，与此同时，另在干化机底部一侧焊装一个烟道尾气入口，将锅炉燃烧时产生的高温烟道尾气引入到干化机的外壳夹套空腔内，使其对干燥桨叶上的湿污泥进行间接加热，在干化机顶部另一侧焊装一个烟道尾气出口。同时引入的烟道尾气对干化机整体起到很好的保温作用，减少湿污泥干化过程中的热能损失。

本实用新型的有益效果是：在普通桨叶干燥机的基础上做了改进。在干燥机内通以蒸汽对湿污泥进行间接加热干化的同时，另在干化机底部一侧焊装一个烟道尾气入口，在顶部另一侧焊装一个烟道尾气出口，将锅炉燃烧时产生的高温烟道尾气引入到干化机的外壳夹套空腔内，对整机产生较好的保温作用，也可对湿污泥起到一定程度的间接干化作用。本实用新型的干燥结构与其他传导加热的污泥干化设备相比，节能显著、干化效率高、对环境保护好，是污泥干化的理想设备。采用复合加热的干化设备节能显著、干化效率高、降低干化成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1、驱动装置；2、齿轮箱；3、齿轮（主动齿轮，从动齿轮）；4、传动链条；5、蒸汽进口；6、进料口；7、烟气出口；8、视镜；9、排湿孔；10、人孔；11、上盖；12、空心轴；13、空心桨叶；14、蒸汽出口；15、冷凝水出口；16、出料口；17、烟气进口；18、筒体；19、底盘。

具体实施方式