[实用新型]薄壁轴承座孔加工定位装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机加工技术领域，特别是涉及一种薄壁轴承座孔加工定位装置。适用于孔壁薄、易变性的轴承座类零件的加工。

背景技术

本实用新型技术涉及一种孔壁较薄、较易变性的轴承座，我们知道，对于轴承座类的零件，通常的加工方法是在卧式镗床、卧式加工中心上加工，但对于连铸机扇形段框架上的轴承座，其特点是孔壁较薄，不便于装夹，如果采用常规方法在卧式镗床、卧式加工中心上加工，加工成本高，且孔的加工精度控制非常难，我们在最初的加工中出现大量的废品。通过在车床上自制的这套装置，将径向的装夹力改为轴向的装夹力，再对孔进行加工，加工完成后，无变形，孔精度容易保证，现在我们所加工的轴承座都采用这种方法，从精度保证、成本和效率上都较从前有很大的改善。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种薄壁轴承座孔加工定位装置，通过将孔受的径向装夹力改为受轴向装夹力，解决了孔壁薄、易变形的轴承座类零件中心定位复杂，不易准确的加工问题。

本实用新型包括配重块1、配重块紧固螺栓2、压板3、压板紧固螺栓4、定位挡块5、定位块紧固螺栓6、、圆盘本体7、支撑块8、轴承座9。

圆盘本体7一侧与车床主轴通过螺栓连接；圆盘本体7的另一侧通过定位挡块5与轴承座9连接，用压板3、压板紧固螺栓4、支撑块8将轴承座9沿轴线方向紧固在圆盘本体7上，再对轴承座中的各孔进行加工。配重块1用配重块紧固螺栓2固定在圆盘本体7上。

在圆盘本体7上孔ΦA、孔ΦB同轴与左侧端面垂直，要求在一次装夹方式下加工完成(如图2所示)，轴承座9底面定位槽与定位挡块5连接，根据轴承座9的中心与底面定位槽的尺寸要求，。

在圆盘本体上孔ΦA、孔ΦB与右侧端面同轴，要求在一次装夹方式下加工完成(如图1所示)，定位销轴的侧面母线与圆盘本体中心线共面，也就是在同一平面内，根据待加工半体零件大小，可以调整两个定位销轴间距H的大小。

定位销轴是台阶定位销，后部装有弹簧，通过螺钉压紧，装夹前处于弹起状态。

本实用新型装置的定位方法是通过定位挡块5和轴承座9底面定位槽连接，通过压板3、压板紧固螺栓4、支撑块8将轴承座沿轴线方向紧固在圆盘本体7上。这样，通过上述这种方法装卡轴承座9，完成了中心定位，并且压板方向是沿轴承座9的轴向压装。

本实用新型具有以下优点：一是装卡轴承座，省时、省力，能够达到快速定位；二是加工出的零件质量可靠，一致性好，满足精度要求；三是通过这种加工方法，孔无变形，节省刀具类型，完成以车代镗，降低了加工成本。

附图说明

图1是定位装置的结构图，其中，配重块1、配重块紧固螺栓2、压板3、压板紧固螺栓4、定位挡块5、定位挡块紧固螺栓6、H1为薄壁轴承座定位槽面宽度尺寸，H2为薄壁轴承座定位槽面至孔中心尺寸。

图2是图1的左视图，其中，圆盘本体7、支撑块8、轴承座9、孔ΦA、孔ΦB。

具体实施方式

图1-图2为本实用新型的一个具体实施例。

本实用新型包括配重块1、配重块紧固螺栓2、压板3、压板紧固螺栓4、定位挡块5、定位块紧固螺栓6、、圆盘本体7、支撑块8、轴承座9。

圆盘本体7一侧与车床主轴通过螺栓连接，并通过孔ΦA(圆盘本体上与车床主轴端止口相配的孔)并通过孔ΦA和左侧端面定位；另一侧通过定位挡块5、H1、H2与轴承座9连接，用压板3，压板紧固螺栓4将轴承座9装卡固定在圆盘本体7上，再对轴承座中的各孔进行加工。

在圆盘本体7上孔ΦA、孔ΦB同轴与左侧端面垂直，要求在一次装夹方式下加工完成(如图2所示)，轴承座9底面定位槽与定位挡块5的H1连接，根据轴承座9的中心与底面定位槽的尺寸要求，可以调整H2的位置。

本实用新型装置的定位方法是通过定位挡块5和轴承座9底面定位槽连接，通过压板3、压板紧固螺栓4、支撑块8将轴承座沿轴线方向紧固在圆盘本体7上。这样，通过上述这种方法装卡轴承座9，完成了中心定位，并且压板方向是沿轴承座9的轴向压装。