[实用新型]矿用自卸车前悬挂活塞杆有效
| 申请号： | 201120230533.0 | 申请日： | 2011-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN202132494U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 孟庆勇;何磊;踨雪梅;马玉敏;蔡忠义;王月行;翟海燕;张强;赵燕;祝惠一 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号： | F16J7/00 | 分类号： | F16J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卸车 悬挂 活塞杆 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种矿用自卸车前悬挂活塞杆，属于工程机械部件技术领域。
背景技术
矿用自卸车的前悬挂通过支座固定在车架上，在车辆行驶过程中，悬挂把路面作用于车轮上的力传递到车架上，保证车辆的正常行驶。目前矿用自卸车前悬挂活塞杆一般由活塞杆头和活塞杆体焊接组成，活塞杆头与活塞杆体端面为两平面直接接触，需要先进行固定后，再焊接，这种结构形式焊接不方便。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种矿用自卸车前悬挂活塞杆，使活塞杆头和活塞杆体的焊接更为方便。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种矿用自卸车前悬挂活塞杆，包括活塞杆头和活塞杆体，活塞杆头焊接于活塞杆体，活塞杆头的焊接端设有凸出端，活塞杆体的焊接端设有与凸出端对应的凹进体。
本实用新型的有益效果是：便于实施活塞杆头和活塞杆体之间的焊接，焊接后也更为牢固。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的局部放大图。
图中：1、活塞杆头，2、活塞杆体，3、凸出端。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示：本实用新型包括活塞杆头1和活塞杆体2，活塞杆头1焊接于活塞杆体2，活塞杆头1的焊接端设有凸出端3，活塞杆体2的焊接端设有与凸出端3对应的凹进体；活塞杆头1的凸出端3装配到活塞杆体2的凹进体内，通过配合定位，便于进行焊接。
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