[实用新型]一种出租车顶灯安装架有效
申请号: | 201120232019.0 | 申请日: | 2011-07-01 |
公开(公告)号: | CN202186326U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 朱昕 | 申请(专利权)人: | 浙江海联电子有限公司 |
主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿 |
地址: | 311265 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 出租车 顶灯 安装 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,特别是一种用于安装出租车顶灯的安装架。
背景技术
出租车顶灯安装架是用于将出租车顶灯安装于车顶的装置。现有技术中的出租车顶灯安装架的固定方式必须在车顶或车门框钻孔,然后用拉铆钉固定,需要很专业的安装人员作严格的防水、防锈、防腐处理,但由于零件的老化,容易被雨水等腐蚀、还是有可能出现生锈,漏水现象,不但破坏车体,还会给汽车留下很多后遗症。而且使用现有的顶灯安装架,顶灯的电源线、信号线有一部份外露,电线长期在日晒雨淋的环境下,容易老化,产生安全隐患。
发明内容
为了克服现有出租车顶灯安装架的上述缺陷,本实用新型提供了一种结构简单、安装与拆卸方便、牢固、并能使电线不外漏的新型出租车顶灯安装架。
一种出租车顶灯安装架,包括横杆和固定于横杆两端的支架,所述安装架通过支架固定安装于出租车顶部,其特征在于,所述支架连接有上拉钩和下拉钩。
进一步地,所述横杆为空心管,空心管上开有能穿过电线的孔。
所述上拉钩和下拉钩通过螺钉与支架相连接。
更进一步地,所述横杆为空心铝管。
上述横杆等部件材质还可以是铝合金,也可以用塑料或不锈钢等替代,形状可以是圆形,椭圆形,方形等任意型材。拉钩可根据不同车型进行调整。
本实用新型运用力学原理,横杆两边以支架作为支撑点,支架通过螺钉与上拉钩、下拉钩的一端相连。上拉钩另一端钩在车顶雨槽处,下拉钩另一端钩在前车门的门框处形成固定点,附着在车顶两端,然后,旋紧支架上的螺钉,使横杆牢牢固定在车顶部。顶灯安装于横杆上不会产生弯曲,顶灯体不易变形,可保证顶灯的密封性、美观度。使用本实用新型的出租顶灯安装架,在安装顶灯时不需要在车体上钻孔,直接利用车门框和车顶雨糟用上、下拉钩紧固,不会损伤车体。
使用本实用新型的安装架,顶灯的电源线、信号线的走线全部在安装架的铝管内直接到达顶灯内,不外露,不但可以避免电线外露老化的安全隐患,而且使出租车顶灯的整体更加美观。
本实用新型结构简单,拆卸也很方便,可以调节支架上的螺钉松开拉钩,卸下安装架,反之,在需要时装上。
为进一步说明本实用新型的结构特点和效果,以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1是本实用新型一种具体实施例的结构示意图。
图2是本实用新型安装示意图。
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍。
具体实施方式
如图1所示的出租车顶灯安装架,包括横杆1和固定于横杆两端的支架2,安装架通过支架2固定安装于出租车顶部7,横杆1为空心的铝管,铝管上开有能穿过电线10的孔3。支架2通过螺钉6固定有上拉钩4和下拉钩5。
如图2所示,在安装时,首先把上拉钩一端钩在车顶雨槽8处,下拉钩另一端钩在前车门的门框9处。然后,用M5×20mm不锈钢螺钉将上拉钩4、下拉钩5紧固在一起。最后用M8×20mm的不锈钢螺钉旋紧支架上的螺钉,使横杆牢牢固定在车顶部。顶灯的电源线、信号线的走线全部在安装架的铝管内从横杆上的孔3穿出直接到达顶灯内。
本实用新型运用力学原理,横杆1与支架2作为安装架的整体,以上、下拉钩的固定点安装在车顶上,顶灯安装于横杆上不会产生弯曲,顶灯体不易变形,可保证顶灯的密封性、美观度。使用本实用新型的出租顶灯安装架,在安装顶灯时不需要在车体上钻孔,直接利用车门框和车顶雨糟用上、下拉钩紧固,不会损伤车体。
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