[实用新型]一种双级旋转压缩机

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及制冷压缩机技术领域，尤其涉及一种双级旋转压缩机。 

【背景技术】

目前双级(增焓)压缩机工作时，气体从分液器吸入，经过第一级压缩后，排入一个类似于中压的腔体，中压腔体内的气体为第二级压缩的吸气端，经过第二级压缩后达到二级压缩目的，其一级排气到二级吸气的中压腔通道是通过在泵体各零件的缸壁上进行开启，如图5和图6所示，中压腔通道会与螺钉孔及其他孔造成冲突而需要调整挪动位置，安装和加工极其不便。 

【实用新型内容】

本实用新型提供一种结构简单、安装及加工工艺方便，通用性高，双级旋转压缩机。 

为达到以上目的，采用如下技术方案： 

一种双级旋转压缩机，包括自上而下的沿曲轴轴线设置的上消音器、上法兰、上滚子、隔板、盖板、下滚子、下法兰、下法兰盖板，所述上、下滚子分别安装于上、下气缸内，上滚子与上气缸形成第二压缩腔，下滚子与下气缸形成第一压缩腔；所述第一压缩腔与第二压缩腔之间的隔板下侧增设一盖板，第一压缩腔与第二压缩腔之间通过套装在曲轴上的隔板和盖板密封连通，所述盖板上开设与第一压缩腔连通的气孔；所述隔板一侧开设有与盖板上的气孔连通的弧形导气槽，在隔板上还设有与弧形导气槽和第二压缩腔连通的进气孔。 

所述隔板和盖板分别对应的开设有螺钉孔，所述隔板和盖板依靠泵体螺钉固定连接。 

本实用新型的有益效果： 

本实用新型的盖板上开设与第一压缩腔连通的气孔，第一压缩腔与第二压缩腔采用隔板和盖板分隔的双层设计，在隔板的一侧上设有与盖板上的气孔连通的弧形导气槽，在隔板的还设有与弧形导气槽和第二压缩腔连通的进气孔，通过盖板和隔板上形成的气流通道将第一压缩腔与第二压缩腔直接连通，解决一体隔板的孔位冲突造成螺钉布置不均带来的影响，使隔板不受螺钉及其他孔位的限制，使螺钉分布均匀便于紧固气缸，盖板和隔板上形成的气流通道大小不受限制，可大于一级排气量，使通道设计不受结构限制，可直接准确的进入二级吸气端；同时，隔板和盖板分体通道的组合借用泵体螺钉紧固，不需额外的紧固零件。 

【附图说明】

图1为本实用新型具有气体流向的剖视结构示意图； 

图2为本实用新型隔板和盖板的主视示意图； 

图3为本实用新型隔板和盖板的侧视剖视示意图； 

图4为本实用新型隔板的立体示意图； 

图5为现有技术中螺钉孔位分布不均匀的一体式隔板示意图； 

图6为现有技术中一体式隔板装配在气缸上的示意图。 

【具体实施方式】

下面将结合附图对本实用新型进行进一步说明： 

如图1至图4所示，一种双级旋转压缩机，包括吸气管1、壳体2、驱动电机、曲轴5及沿曲轴5轴线自上而下设置的上消音器3、上法兰4、上滚子6、隔板8、盖板9、下滚子10、下法兰12和下法兰盖板14，所述下法兰12上的气流通道与增焓管13相连通，上滚子6与上气缸7形成第二压缩腔15，下滚子10与下气缸11形成第一压缩腔16。 

如图2至图4所示，所述第一压缩腔16与第二压缩腔15之间的隔板8下侧增设一盖板9，第一压缩腔16与第二压缩腔15之间通过套装在曲轴5 上的隔板8和盖板9密封连通，所述盖板9上开设与第一压缩腔16连通的气孔90；所述隔板8一侧开设有与盖板9上的气孔90连通的弧形导气槽80，在隔板8上还设有与弧形导气槽80和第二压缩腔15连通的进气孔81，通过盖板9和隔板8上形成的气流通道将下气缸11的第一压缩腔16与上气缸7的第二压缩腔15直接连通，同时隔板8和盖板9分别对应的开设有螺钉孔83，使隔板8和盖板9依靠泵体螺钉84固定连接，解决一体隔板的孔位冲突造成螺钉布置不均带来的影响，使隔板8不受螺钉及其他孔位的限制，使螺钉分布均匀便于紧固气缸。 

该压缩机工作时，驱动电机驱动曲轴5转动上、下气缸(7、11)内的上、下滚子(6、10)转动，冷媒经吸气管1进入下气缸11内第一压缩腔16，压缩后在下法兰12通道内经增焓管13增焓后，通过下气缸11上开设的管道进入盖板9和隔板8上形成的气流通道，然后直接进入上气缸7的第二压缩腔15，解决了以往一级排气到二级吸气的中压腔通道是通过在泵体各零件的缸壁上进行开启设计方式，形成的气流通道大小不受限制，可大于一级排气量，使通道设计不受结构限制，可直接准确的进入二级吸气端。 

以上所述实施例，只是本实用新型的较佳实例，并非来限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。