[实用新型]活动导叶接力器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水轮机中导水机构的活动导叶接力器，应用于单机容量超过500MW的巨型水轮机组导水机构控制。

背景技术

水轮机中导水机构是让水流从各个方向均匀流入转轮的关键部套，同时活动导叶的开启、关闭也是整个机组开、停机中的最关键步骤，整个导水机构的开启和关闭由活动导叶接力器推动。活动导叶接力器形式很多，300MW以上大型机组由于土建，机组结构布置的需要，多采用置于基坑内的直缸接力器为导叶主接力器，其典型结构见图1所示，活塞5位于活塞杆4尾部，缸体1两端有进出油口接油管31、32以推动活塞5开启关闭，缸体1头部设有导轴套2保证活塞杆4行动稳定，活塞杆4中段设有锁定块6，以确保机组关机卸掉油压后活动导叶不会被水流冲开。缸体1头部连有推拉杆头7，推拉杆头7和调速环9通过连杆8连接或直接连接。随着技术发展，国内水电站单机容量不断增大，相应接力器的输出推力与尺寸也不断增加，使用传统形式直缸接力器存在以下问题：1)接力器只有前部一个导轴套，为了稳定导向，必须在活塞上增加导向带，这就造成活塞受力。随着机组出力和尺寸的增加，接力器尺寸增大，由于重力的缘故接力器-连杆-调速环的连接无法确保完全水平，活塞所受侧向力大大增加，严重影响接力器寿命与工作稳定性；2)锁定块在锁定时，通过活塞杆两侧的两个油缸推动，分别卡在活塞杆中段的两侧，活塞杆受侧向力，正常使用和误操作情况下都较易对活塞杆造成损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种锁定方便、不易对活塞杆造成损坏的水轮机导水机构用活动叶片接力器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的一种活动导叶接力器，包括缸体、设于缸体两端部的前缸盖和后缸盖、位于缸体内的活塞、与活塞相连的活塞杆、用于锁定活塞杆的锁定块、与活塞杆头部相连的推拉杆头，所述活塞杆穿过活塞两头，所述活塞杆的头部和尾部分别伸出所述前缸盖和后缸盖，所述锁定块在锁定状态时顶在所述活塞杆尾部。

优选地，还包括前轴套和后轴套，所述前轴套固定在所述前缸盖上、并套在活塞杆上，所述后轴套固定在所述后缸盖上、并套在活塞杆上。

优选地，所述锁定块与一液压油缸相连。

优选地，所述推拉杆头与所述活塞杆头部螺纹连接，所述活塞杆头部带有外螺纹，所述推拉杆头处带有内螺纹，所述推拉杆头通过拧在活塞杆头部的预紧螺母预紧。

优选地，所述前缸盖和活塞杆连接处设有前油封，所述后缸盖和活塞杆连接处设有后油封。

优选地，所述锁定块为一楔形块，所述后缸盖的后方设有在锁定状态时对锁定块进行限位的锁定块支座。

优选地，还包括进油口接油管和出油口接油管，所述进油口接油管和出油口接油管均设在缸体上。

本实用新型的活动导叶接力器，锁定块锁定时位于活塞杆尾部，不易对活塞杆造成损坏，前导套和后导套能确保活塞杆运动更平稳顺畅，活塞本体不受侧向力，性能与使用寿命得到大大改善。

附图说明

图1为现有技术的活到导叶接力器。

图2为本实用新型的活动导叶接力器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的方案进一步说明。

如图2所示的活动导叶接力器，包括缸体1、设于缸体1两端部的前缸盖2和后缸盖3、位于缸体1内的活塞5、与活塞5相连的活塞杆4、用于锁定活塞杆4的锁定块6、与活塞杆4头部相连的推拉杆头11，活塞杆4穿过活塞5两头，活塞杆4的头部和尾部分别伸出前缸盖2和后缸盖3，锁定块6在锁定状态时顶在活塞杆4尾部。

在前缸盖2上开一环形槽，前轴套8固定在前缸盖2的环形槽内、并套在活塞杆4上，同样在后缸盖3上开一环形槽，后轴套7固定在后缸盖3上、并套在活塞杆4上。

锁定块6与一液压油缸13相连，通过液压油缸13驱动升起或降下来锁定或松开活塞杆4。

其中，推拉杆头11与活塞杆4头部螺纹连接，活塞杆4头部带有外螺纹，推拉杆头11处带有内螺纹，推拉杆头11通过拧在活塞杆头部的预紧螺母12预紧。安装时，先将预紧螺母12穿在活塞杆头部，然后旋转推拉杆头11调整到所需活塞杆4长度，再将预紧螺母12旋紧，用螺钉、垫片将预紧螺母12定位在推拉杆头11处。

前缸盖2和活塞杆4连接处设有前油封10，后缸盖3和活塞杆4连接处设有后油封9，以防止漏油。