[实用新型]潮流发电装置有效
申请号: | 201120237017.0 | 申请日: | 2011-07-06 |
公开(公告)号: | CN202165209U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 伍海光 | 申请(专利权)人: | 伍海光 |
主分类号: | F03B13/26 | 分类号: | F03B13/26;F16H3/08 |
代理公司: | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人: | 金祺 |
地址: | 325207 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 潮流 发电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发电装置,特别是一种潮流发电装置。
背景技术
潮流,即指在月、日引潮力作用下海洋水体发生周期性的伴随有潮位垂直涨落的水平运动。
潮流能是一种清洁、不污染环境、不影响生态平衡的可再生能源。潮水每日涨落,周而复始,取之不尽,用之不竭。它完全可以发展成为沿海地区生活、生产和国防需要的重要补充能源。
潮流发电与普通水利发电原理类似,利用水流推动叶轮旋转,带动发电机发电。
现有的潮流发电设备一般有单库单向电站、单库双向电站和双库双向电站三种;其中单库单向电站的结构最简单、投入最少的,即只用一个水库,但单库单向电站仅在涨潮(或落潮)时发电,工作效率不高,远远不能满足人民的生活需求,而单库双向电站和双库双向电站的结构复杂,投入比较大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,投入少且工作效率高使用方便的潮流发电装置。
为解决上述问题,本实用新型提供一种潮流发电装置,包括基座、大功率发电机构和叶轮;基座内设置有大功率发电机构,叶轮位于基座的外部;在基座内分别设置有传动轴、正转轴与反转轴;所述传动轴的一端密封的穿越基座后与叶轮固定连接;所述正转轴上设置有离合器I,离合器I上设置有齿轮III,所述传动轴另一端与齿轮III固定连接;反转轴上设置有离合器II,离合器II上设置有与齿轮III相啮合的齿轮IV;大功率发电机构的输出轴上设置有齿轮VII,正转轴上设置有齿轮V,所述齿轮V与齿轮VII相啮合,反转轴上设置有齿轮VI,所述齿轮VI与齿轮VII相啮合。
作为对本实用新型潮流发电装置的改进:大功率发电机构与蓄电装置相连,基座内还分别设置有空气压缩机、离合器踏板I、离合器踏板II、气缸I和气缸II;蓄电装置与空气压缩机电连接;空气压缩机通过电磁阀I与气缸I连接,空气压缩机通过电磁阀III与气缸II连接,所述气缸I上的活塞杆I上设置有离合器踏板I,离合器踏板I与离合器I相连;所述气缸II上的活塞杆II上设置有离合器踏板II,离合器踏板II与离合器II相连。
作为对本实用新型潮流发电装置的进一步改进:所述大功率发电机构通过充电控制器和蓄电装置电相连,蓄电装置通过逆变器与空气压缩机电连接。
作为对本实用新型潮流发电装置的进一步改进:所述传动轴上设置有齿轮I,基座上设置有小功率发电机构,小功率发电机构上设置有与齿轮I相啮合的齿轮II;且基座内分别设置有二极管组件I和二极管组件II,所述二极管组件I一端与小功率发电机构电连接,另一端与设置在基座内的继电器I电连接;二极管组件II一端与小功率发电机构电连接,另一端与设置在基座内的继电器II电连接;所述继电器I与电磁阀I和电磁阀II电连接,继电器II与电磁阀III和电磁阀IV电连接。
作为对本实用新型潮流发电装置的进一步改进:所述二极管组件I由并列设置且反接的二极管I和二极管II构成,所述二极管组件II由并列设置且反接的二极管III和二极管IV构成。
作为对本实用新型潮流发电装置的进一步改进:所述的基座底部为密封,顶端有通气口。
本实用新型的潮流发电装置设置有正转轴和反转轴,在落潮时,叶轮顺时针转动,通过正转轴,使发电机齿轮顺时针转动,正常发电;在涨潮时,叶轮逆时针转动,通过反转轴,切换转动方向,使发电机齿轮继续保持顺时针转动,使发电机继续正常工作;且本实用新型潮流发电装置适用于大型潮流发电装置和小型潮流发电装置。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明;
图1是本实用新型潮流发电装置的主结构示意图。
具体实施方式
实施例1、图1给出一种潮流发电机,包括基座1、大功率发电机构8和叶轮2;基座1是个有底无顶的筒体;基座1的底面和侧壁均保持密封相连,基座1的顶部开口成为基座1的通风口。因此只要基座1的顶部开口高于水平面,海水就不会灌入基座1内。叶轮2位于基座1的外部。
在本实用新型中,除了叶轮2外,其余所有的部件均设置在基座1内。
基座1内设置有大功率发电机构8;基座1内分别设置有传动轴101、正转轴102与反转轴103;传动轴101的两端分别设置在轴承I 11和轴承II 12上,正转轴102的两端分别设置在轴承III13和轴承IV14固定,反转轴103的两端分别设置在轴承V15和轴承VI16上。
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