[实用新型]一种用于轨道检测车的车载电源收线器

说明书

技术领域

 本实用新型涉及轨道交通行业，具体是一种用于轨道检测车的车载电源收线器。

背景技术

随着城市轨道交通的发展，轨道检测车也得到越来越广泛的应用。通常，轨道检测车上都安装了各种检测设备，以满足不同检测的要求。轨道检测车有时会处于没有接触网或者第三轨电源的情况下，在这些情况下，如果仍然需要给检测设备提供AC 380V/220V50Hz电源，就需要安装车载电源收线器。

目前市场上常见的是移动式的电源收线器，无相关的车载式电源收线器的资料和专利信息。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，在轨道检测车上配置一套车载电源收线器，为轨道检测车上的设备提供地面AC 380/220V 50Hz电源，方便轨道检测车使用，同时收线器具有线缆收缩功能，在未使用时，能方便的收起电缆。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于轨道检测车的车载电源收线器，包括框架，框架设有顶板、后侧板、桁架和封板，桁架内固定有主轴，主轴上套有滑套，滑套上装有绕线盘，主轴上装有旋转电气接口。

进线方向的导线轮轴上至少装有一个导线轮，绕线盘上至少装有一个可折手柄，框架外侧为栅格式。

以下对本实用新型做进一步详细说明。

电源收线器采用全钢结构。框架设有顶板和后侧板，顶板上设有螺纹孔，用于将电源收线器安装于车底。后侧板用于电源收线器安装中心转轴、转盘等。中间转轴为空心轴，用来穿电缆线。电源收线器在轴上转动。轴上装有旋转电器接口。即使在收、放电缆线时，也能保持动线和静线之间的电力导通。电源收线器外侧为栅格，收线时操作者可以观察到时电缆线。电源收线器带有自动开关，控制电源的通、断。

使用本实用新型的车载电源收线器，可以从地面引AC380V/220V电源，提给轨道检测车的检测设备，保证检测设备顺利运行。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型左视图；

图3为本实用新型俯视图。

其中：

1：背板；2：导线轮；3：导线轮轴；4：主轴；5：滑套；6：绕线盘；7：顶板；8：可折手柄；9：旋转电气接口；10：边框；11：自动开关。

具体实施方式：

车载电源收线器安装在轨道检测车的车体下部。车载电源收线器顶板与车体安装梁通过4个安装螺栓固定。通过后侧板的穿线孔将车上电缆与车载电源收线器内部的接线端子连接。

车载电源收线器包括框架，框架内固定有主轴（4），主轴（4）上套有滑套（5），滑套（5）上装有绕线盘（6），进线方向的导线轮轴（3）上设有一对导线轮（2），主轴（4）上装有旋转电气接口（9），绕线盘（6）上装有两个可折手柄（8），顶板（7）上设有螺纹孔。

进线方向上设有一对导线轮（2），可以跟随电缆左右移动，用以保证电缆线收紧，并能保护电缆，防止刮伤。电源收线器上设有两个可收手柄（8），不用时可紧套线盘，并可防止卷线盘转动，使结构更紧凑、美观。

使用时，操作车载电源收线器的卷线手柄，将线盘内的电缆放到库内电源插座处，并将电缆上的插头插入库内电源插座以取电。闭合车载电源收线上的自动开关，将库内电源送入轨道检测车内。

使用完后，首先断开车载电源收线上的自动开关，拔下库内电源插座上的插头，断电。然后操作车载电源收线器的卷线手柄，将放出的电缆收入卷线盘内。