[实用新型]用于刮板运输机的气动信号装置

说明书

技术领域

本实用新型属于煤矿安全设备，尤其涉及一种用于刮板运输机的信号装置。

背景技术

根据《煤矿安全规程》第72 条规定：“采煤工作面刮板运输机必须安设能发出停止和启动信号的装置，发出信号点的间距不得超过15m”。原来使用的都是电铃，因每隔15米需要安装防爆铵钮和防爆三通接线盒，所以很容易出现失爆设备，同时炮采工作面电缆也很容易被炮崩破而失爆。

煤矿井下为防止瓦斯事故，在采掘工作面都使用气动锚头打眼，它可以彻底避免产生火花和出现失爆，所以有充足的压力气源。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是克服背景技术中的不足，充分利用压力气源，提供一种气动信号装置。

为了解决上述技术问题采用以下技术方案：一种用于刮板运输机的气动信号装置，包括刮板运输机和压力气管，在刮板运输机的机头和机尾之间铺设连接气管，连接气管和压力气管平行铺设，连接气管位于机头处设置气喇叭，在连接气管和压力气管之间设有若干个先导式按钮阀。

在连接气管和压力气管之间每隔15米设置一个二位四通的先导式按钮阀。

所述的先导式按钮阀为Q24XR1C-L10型号的二位四通的先导式按钮阀。

本实用新型利用现成的压力气源作为动力源，给刮板运输机的司机发送停机和开机信号，既保证了安全生产，又节约了能源。且使用二位四通的先导式按钮阀，避免了气管较长存气较多造成信号拖音的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种用于刮板运输机的气动信号装置，包括刮板运输机和压力气管1，在刮板运输机的机头和机尾之间铺设连接气管2，连接气管2和压力气管1平行铺设，连接气管2位于机头处设置气喇叭3，在连接气管2和压力气管1之间每隔15米设置一个二位四通的先导式按钮阀4。先导式按钮阀的型号为Q24XR1C-L10。

工作原理：在先导式按钮阀处于“0”位时，压力气源通过阀A孔进入阀O孔，因为阀O孔被封堵所以不会跑气，同时阀B孔和阀P孔导通，不影响其他先导式按钮阀发信号。当按下先导式按钮阀时，压力气源通过阀A孔进入阀P孔，使压力气进入气喇叭而发出鸣声，给刮板运输机司机发出停机或开机信号，而阀B孔和阀O孔导通，使后面的连接气管被隔断，保证了每个按钮的可靠性。当松开先导式按钮阀时，阀芯回到“0”位，压力气被阀0孔封堵不再跑气，而气喇叭连接气管通过阀P孔与阀B孔导通，被最后一个先导式按钮阀迅速排气，保证气喇叭不会拖音，使气喇叭鸣声长短和停顿长短可控制，达到信号的效果。