[实用新型]卡罗塞尔卷取机的扇形增径板安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡罗塞尔卷取机的扇形增径板安装装置，属于重型机械部件安装工艺装备技术。

背景技术

所述卡罗塞尔卷取机，是轧制机组前道工序的一种重要设备。由于轧制机组后道工序中开卷机的卷筒直径不同（有Ф508mm的，也有Ф610mm的等等），作为前道工序中的卡罗塞尔卷取机要有不同直径规格的卷筒，以前后对应满足后续开卷机的需要。因而，作为轧制线上的重要设备卡罗塞尔卷取机，需要有一种能满足其卷筒直径变化的装置。所述装置即为扇形增径板安装装置。

为了满足所述卷筒增径的需要，已有技术是通过行车将4块扇形增径板逐一吊到卡罗塞尔卷取机的卷筒上，尔后再由人工将所述增径板，与卷筒的能沿其径向涨缩的扇形板连接，从而完成卡罗塞尔卷取机卷筒直径的变化。所述的这种增径板的变径拆装，在生产实践中是经常会发生的。

然而，由于所述卡罗塞尔卷取机的工作现场环境特殊，在其周围布置有多个地坑，加上所述卷取机的体积庞大，因而，人工拆装操作很不方便。每当需要变径拆装增径板时，一般都要在所述卷取机的邻近部位，搭建一个操作平台。无疑，已有的所述卷筒增径板的更换拆装操作，不但很麻烦，所耗时间长，占用空间大，而且直接影响了整个轧制线工作效率的发挥。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种结构合理，操作方便，工效较高的卡罗塞尔卷取机的扇形增径板安装装置，以克服已有技术的不足。

本实用新型实现其目的所采取的技术方案是：

一种卡罗塞尔卷取机的扇形增径板安装装置，包括钢卷小车，其创新点在于，还包括：

一扇形增径板预装套筒；与所述卷取机卷筒的扇形板等量的扇形增径板可安装在扇形增径板预装套筒内，扇形增径板预装套筒的内径，大于所述卷取机卷筒的外径与2倍扇形增径板径向厚度之和，且其轴向长度小于所述卷取机卷筒的轴向长度；在扇形增径板预装套筒的两端，沿圆周方向各设有与扇形增径板数量相等的第一螺钉通孔，所述第一螺钉通孔与扇形增径板所设的第一螺孔相应对，由螺钉通过所述第一螺钉通孔与所述第一螺孔的拧接，可令扇形增径板与扇形增径板预装套筒的内壁连接；所述扇形增径板预装套筒安装在钢卷小车上，且两者的中心轴线上下重合。

一定位挡块组件；所述定位挡块组件，由挡块和挡块支臂连接组成；挡块支臂与扇形增径板预装套筒的尾端连接，挡块可与所述卷取机卷筒轴的轴肩的外侧相靠接；当挡块与轴肩相靠接时，扇形增径板两端位于扇形增径板预装套筒外侧的第二螺钉沉孔，与所述卷取机卷筒的扇形板所设的第二螺孔相重合；

一操作平台；所述操作平台的垂直支架上部与扇形增径板预装套筒相连接，而其下部与钢卷小车相连接，操作平台可随钢卷小车移动。

由以上所给出的技术方案可以明了，本实用新型可在其所述预装套筒内，预先将扇形增径板预装好，然后，推动钢卷小车，且使其沿着所述卷取机的卷筒轴线方向移动，当其定位挡块组件的挡块，与所述卷取机的卷筒轴轴肩靠接时，即可停止钢卷小车的移动，先用螺钉将扇形增径板与扇形板初步连接，再松掉增径板预装套筒与扇形增径板的螺钉连接，使肩形增径板落在所述卷筒的扇形板上面，此时扇形增径板的螺钉沉孔与扇形板的螺孔相重合，再用螺钉将扇形增径板与扇形板完全拧紧，即完成了肩形增径板的安装工作。且由于操作平台的存在，极大地方便了整个肩形增径板的装卸和安装，从而实现了本实用新型的目的。

所述钢卷小车，是轧制线上现成的设备。用钢卷小车安装扇形增径板预装套筒，不仅可以节约投资，而且可在已有的地面轨道上运动。当然，也可以采用专用小车安装扇形增径板预装套筒，但有可能会产生与钢卷小车争道撞车的问题，给现场管理增加麻烦。

为了能够令扇形增径板与扇形板准确定位和正常传递扭矩，通常还会在扇形增径板与扇形板之间增设键槽副。当在所述键槽副存在的条件下，本实用新型还主张，在所述卷取机的扇形板与扇形增径板之间呈键槽副配合结构的条件下，当所述挡块与轴肩相靠接时，所述键槽副的键与键槽相重合。这一技术方案可以使本实用新型的操作更为方便，进一步提高其安装扇形增径板的工作效率。

在上述技术方案中，所述定位挡块组件所包括的挡块与挡块支臂之间，可以是滑动配合连接结构，即挡块可在挡块支臂上滑动，这样可以通过调节挡块的位置而使肩形增径板与扇形板之间的安装定位更加精准。

而所述操作平台，至少是1个，也可以是2个。且将2个操作平台分别布置在扇形增径板预装套筒的两侧。其目的还在于使扇形增径板的安装操作更加方便实用。

上述技术方案得以实施后，本实用新型所具有的结构合理，操作方便，工作效率较高等特点，是显而易见的。