[实用新型]高速公路路边缓冲安全带有效
申请号: | 201120239278.6 | 申请日: | 2011-06-29 |
公开(公告)号: | CN202139553U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 董兴霞 | 申请(专利权)人: | 董兴霞 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277200 山东省枣庄市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 路边 缓冲 安全带 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种缓冲装置,尤其涉及一种高速公路路边缓冲安全带。
背景技术
汽车在高速公路上行驶,由于车速较快,当遇到紧急情况急刹时,难免会出现汽车跑偏的现象,如不及时减速,将会导致交通事故的发生,给人们的生命和财产造成很大的损失。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种当汽车出现跑偏的现象时,减少汽车对其撞击力的高速公路路边缓冲安全带。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种高速公路路边缓冲安全带,包括:水泥固定混凝土;其特征是:在水泥固定混凝土的中间设置有固定钢槽,固定钢槽上固定安有转轴槽,转轴槽里设有转轴,转轴上设有橡胶转轮,转轴在转轴槽里转动时可带动橡胶转轮转动。
本实用新型高速公路路边缓冲安全带,适用于高速公路两边,当汽车在高速公路上行驶遇到紧急情况急刹,汽车出现跑偏情况时,转轴带动橡胶转轮转动可以使汽车在缓冲安全带上滑行,减少汽车的撞击力,降低事故危险性;其结构简单、设计合理、安全性高,能够有效的保障人们的生命和财产安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中:1、水泥固定混凝土;2、固定钢槽;3、转轴槽;4、转轴;5、橡胶转轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:
本实用新型如图1所示,包括:水泥固定混凝土1;在水泥固定混凝土1的中间设置有固定钢槽2,固定钢槽2上固定安有转轴槽3,转轴槽3里设有转轴4,转轴4上设有橡胶转轮5,转轴4在转轴槽3里转动时可带动橡胶转轮5转动。
本实用新型高速公路路边缓冲安全带,适用于高速公路两边,当汽车在高速公路上行驶遇到紧急情况急刹,汽车出现跑偏情况时,转轴带动橡胶转轮转动可以使汽车在缓冲安全带上滑行,减少汽车的撞击力,降低事故危险性,能有效的保障人们的生命和财产安全。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和保护范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围。
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